布加迪Veryon在超跑界叱咤十年之后，终于要功成身退，将它的超跑界桂冠交给它的下一代！有消息称，布加迪Veryon的继任者或将命名为布加迪Chiron，继任者将搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，并搭配一台电动马达辅助提供动力，其中发动机提供hp动力，而电动马达提供hp动力，最大总功率可达到hp，配备双离合7速变速箱，采用多片式四轮驱动系统，净重为1,kg，百公里加速时间仅需2.0s，极速可达km/h。

据外媒报道，继任者有望于年底或年初正式亮相，目前尚未有布加迪继任者车型任何设计细节的曝光。

布加迪Veryon的继任车型将会采用“Chiron”这次继续启用Chiron这个名字，也是为了延续传奇。据了解，选择Chiron这个名字有几个含义：

1、Chiron是希腊神话中的一个半人马的名字；

2、上世纪20年代末，一位叫做LouisChiron的GP赛车手层位布加迪创造过辉煌成绩；

3、年，布加迪曾经推出过一款W18发动机的超级跑车，就以Chiron命名。

关于布加迪Chiron的变化，消息透露，新车和Veyron没有太多相似性，它们两个大约有92%的零部件都不一样。Chiron在研发阶段还考虑到会增加一些日常使用的可能。之前的报道曾表示这辆车会在今年晚些时候和车迷们见面，不过最新的消息显示，它现在还有很多的工作等待完善，预计要延迟到年，才能正式亮相。

在这个历史交替的时刻，咱有必要一起科普一下布加迪Veyron，深挖一下布加迪Veyron的族谱——共计限量生产台，其中台硬顶车型，另外台为敞篷版，多数以纪念版定制的方式限量生产。第一台布加迪Veyron的雏形问世应该追溯到年的布加迪EB18-4VeyronConcept，而真的布加迪Veyron时代，应该从年布加迪Veyron的量产算起，截止到今年（年）的布加迪VeyronGrandSportVitesseLaFinale，算是布加迪Veyron时代的正式结束。下面一起来看看布加迪Veyron从雏形到最后一台各种版本的肥龙。

NO.01：布加迪EB18-4VeyronConcept（）

NO.02：布加迪EBVeyron()

NO.03：布加迪Veyron()

NO.04：布加迪VeyronPurSang()

NO.05：布加迪VeyronFbgparHermes()

NO.06：布加迪VeyronSangNoir()

NO.07：布加迪Veyron()

NO.08：布加迪VeyronBleuCentenaire()

NO.09：布加迪VeyronCentenaire()

NO.10：布加迪VeyronFbgparHermes()

NO.11：布加迪VeyronGrandSport()

NO.12：布加迪VeyronGrandSportSangBleu()

NO.13：布加迪VeyronGrandSportLOrBlanc()

NO.14：布加迪VeyronSuperSport()

NO.15：布加迪VeyronGrandSportBernarVenet()

NO.16：布加迪VeyronGrandSportVitesse()

NO.17：布加迪VeyronGrandSportVitesseWRC()

NO.18：布加迪VeyronJean-PierreWimille()

NO.19：布加迪VeyronJeanBugatti()

NO.20：布加迪VeyronMeoCostantini()

NO.21：布加迪VeyronBlackBess()

NO.22：布加迪VeyronEttoreBugatti()

NO.23：布加迪VeyronGrandSportVitesse1of1()

NO.24：布加迪VeyronRembrandtBugatti()

NO.25：布加迪VeyronGrandSportVitesseLaFinale()

Sportauto于年成立于德国,是德国权威的汽车媒体。Sportauto超跑和运动于年正式在中国上线，致力于赛车运动和赛车文化的资讯传播和推广，并通过线上和线下的多个平台提升中国消费者对于赛车运动和超跑文化的