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提到布加迪这个品牌人们脑海中那个咆哮着6缸4涡轮增压8L排量发动机的威龙（Veyron）呼啸而过吧，这得益于布加迪从一开始就是专门为人们提供超高性能的超级跑车

布加迪(Bugatti)，起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

接下来我们就来看看积木吧

以下是产品的基本信息：

积木厂家森宝SEMBO

积木货号

积木类型回力系列

出厂年份0

颗粒数目48pcs

合照，对老爷车独有情钟

馆藏车

正版授权

基本信息

成品尺寸

背面介绍

历史背景介绍

内盒一个，空余的很多呢

说明书和帆布包

贴纸颜色很鲜明

没有步骤分包，全打开开干

大量的银色喷漆件提高质感，天蓝色零件颜色真漂亮

轮胎是窄的款式，轮毂与轮盘都是电镀亮银色

密集的条幅符合老爷车的风格

回力波箱安装在前置位置

波箱就是发动机了

越来越精致了

备用轮胎只有一个，在右侧，做成敞篷的都可以

敞篷加上帆布就完成了

驾驶员一侧的门可以打开

帆布修饰出的线条感很自然

贴纸来体现的格栅

车头的大灯很迷人

真正的敞篷，连档风玻璃都没有

这个侧面看也很迷人

尾部尖的收尾，这里车牌照盒尾部排气口单点连接，很容易脱落，需要注意

这也是为了还原得更加细腻而不得不舍弃结构的原因

驾驶室

之前的一些老爷车们开个会

车身较为单薄，车身长度不算长

总结

蓝色的配色还原原车的风格，积木化做的非常成功，如此小巧的车身竟然也塞入了一个回力波箱，不过不敢尝试，害怕真的单薄的车身撞墙估计会很难看

单薄的车身是因为那个年代的车还没有设计把轮胎包裹进车身的方案，总的来说这款车非常的精致

今天的内容就到这里了，喜欢的记得点赞收藏加分享，我们下期再见

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