大众集团ldquo缺钱rdquo

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根据国外媒体报道,大众集团最近在集团内审正在商讨推出价格更加亲民的布加迪车型,这件事情现在作为一个重点,将在集团内容进行商讨,目的是应对目前集团的资金流动性,保障集团的利润化。ChironSportEditionNoirSportiv从目前的布加迪车型来看,Chiron的基础售价在万美元左右,并且有部分限量车型远要高出这个价格,所以这不仅仅是世界上最快的量产车,同样也是最贵的车型之一。所以,这个昂贵的标签就意味着在超级跑车中没有那么被销售出去。从Chiron发布已经有四年多了,这个源自于法国Molshim跑车公司已经将辆Chiron交付给用户,同时在年初已经完成了第辆ChironSportEditionNoirSportiv,并且这辆车是已经被用户订购的。ChironSportEditionNoirSportivChironSportEditionNoirSportiv布加迪的CEOStphanWinklmann表示:“这短短的4年多的时间里达到这个销售成绩,已经是一个很了不起的事情了,我们对客户的认可感到无比的自豪”。布加迪ChironSportEditionNoirSportiv装配了带有四颗涡轮的8.0LW16发动机,可以产生最高马力和N·m的扭矩。作为运动版限量车型,这款Chiron在普通车型的基础上进行了大量的黑化处理,并且车身上使用了亚光的磨砂碳纤维覆盖件,其中还有全新设计的布加迪元素轮毂、钛合金的四出排气等等。ChironSportEditionNoirSportivChironSportEditionNoirSportiv同时在内饰部分同样也使用了大量的黑色材料进行装饰,其中包括座椅和车内的按钮和开关等,并且在很多细节地方使用了黑色处理的太空铝材质。同样,ChironSportEditionNoirSportiv的价格也是很惊人的,其售价为万美元,全部都是客户定制车型,并且仅限量生产20辆,所以这也是一款布加迪的特殊款车型。ChironSportEditionNoirSportivChironSportEditionNoirSportivChironSportEditionNoirSportiv似乎大众集团是看到了一定的机会,所以之前就频频传出布加迪将推出新款车型的消息。这次根据内部消息来看,很有可能第二款车型将推出一款趋向于日常更加实用的旅行版豪华车型,并且带有第二排座椅的。法拉利曾经在年就提出了自家的Purosangu跨界车型,并且这是品牌历史中第一款五门的轿跑车车,并且在外形上会拥有法拉利的设计元素在其中,而尺寸上并不会像兰博基尼的Urus那么大。同时,法拉利方面还表示,他们推出的并不是一款SUV车型,而是一款四驱的中置引擎车型。发动机将放置在前轮后方,并且在后轮部分配置变速箱。这种设计的好处是平均了重量的分布,未来可以加入混合动力,甚至可以提供纯电动的车型。虽然Chiron车型不够卖,但是大众集团确实也受到了全球车市的影响,经济状况也同样堪忧。并且很多真正有钱的富豪们也不急着将手中的的钱在这个时候花掉。这样大众集团的目的就更明确了,为了促进这部分人群的消费欲望,推出一款相对更符合日常需求的车型是很重要的策略。目前看来这辆新车的消息都处在保密的状态,据消息称,这款车与法拉利的Purosangu在概念上十分相似,同样属于跨界车型,提供更好的坐姿和视野,提升了车的离地间隙,动力系统上很可能会使用发动机和电机协同的混动系统。另外,根据布加迪之前的计划,其并没有放弃其运动SUV车型的研发。与此同时,如果布加迪的第二辆量产车型获得内部批准,大众将不得不进一步的对其进行大量的投入,这样可以将原来一年辆的产量增加到辆,这样才能达到预期的目的。而根据媒体们的核算,新款车型预计未来在58万到万美元起步。反正这事儿去年就有消息传出来,但是当时是说是一款纯电动的四驱车型。到了今年又传出来说因为疫情影响,就又要变成赚钱的车型。这也是没谱的事儿,大家就看个热闹,毕竟布加迪不是我们一般人使使劲儿就能买的,看个热闹就好了。

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