布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范其单价在万人民币左右，光是四个轮子的钱就能买一辆保时捷系列跑车，在全中国不超过4辆，被称为“第一豪车”。这款车在全世界也就几百辆，在中国大陆不超过5辆，国人对这款车的了解非常有限。

然而，小编今天想跟大家讲一下这“第一豪车”与国内一位农民的故事

（农民自造车布加迪威龙上《炫风车手》节目片段）

这位农民，他叫栾文建，来自山东聊城许营镇栾庄村，一天，他从网上看到布加迪威龙跑车，非常着迷，于是利用自己空余的时间，亲手敲出一台外观与“布加迪威龙”几乎一样的铁车！这不是做模型，是真正能够开起来的“跑车”。

栾文建介绍说，现在可看见“布加迪威龙”外壳，包括各部位的弧线等，都是他用锤子等工具“一点点敲出来的”。车身主要由可拉伸冷板（外层）、多种加强筋（内层）组成，“强度应该胜过重型载货汽车车身”。目前，车身自重已达1.6吨左右（不加配重的情况下）。为保证所用钢材、铁皮尺寸大小合适，要用铁剪子等各种工具剪裁，手上一度磨出很多血泡

栾文建坦言，车辆外形仿照的是布加迪威龙，但其他主要配置却无法做到与其一致，一是因为这些东西在国内车件市场上根本没有，二是他的经济条件也达不到。近三年来，他已经在这辆车上投入了12万元，不过，这并没有影响他的正常工作生活，因为所有“造车”工作都是在下班时间做的，“基本都是夜间”。

在栾文建看来，他所做的一切完全是因为爱好，以及由爱好所产生的梦想。“有梦想就要实现”，这是他一直以来选择。可是车子做出来后，因为没挂牌不能上路，只能在村里开开，后来直接就放置在院子三年，最后都已经生锈不能开了。起初他妻子很支持他的兴趣爱好，但是，随着花费不断增加，栾文建造车的钱，已经足够直接买一辆新车了，因此家里吵得炸开了锅。栾文建妻子坚决反对栾文建再花金钱和精力去修理这辆自造车，最后他自己迫于生活压力（家里两个小孩），也决定不再追梦，踏踏实实赚钱过日子。

幸运的是，他与布加迪威龙的故事很快被当地媒体所挖掘，进而被全国观众所了解。一位当地交通电台主持人听闻栾文静的造车梦想，深受感动，前往栾文静家中去见见本人以及看车。从车外形，到细到方向盘里面的接口花纹，都让高磊感到震撼。对于一个教育程度低，没有汽车相关的任何知识基础的人，能这样细致地造出一台车，很不可思议。高磊认为，这样爱车的精神应该和更多人分享。他花了很多心思和金钱去修车，决定把他自己，栾文建，以及千万个“栾文建”的车手梦，带到《炫风车手》这台节目。在这个平民舞台，让更多人看到这台因梦想诞生的车，以及背后艰辛又励志的故事。（部分资料来源《聊城日报》报道）

如今，这辆车来到了口前屋（“逃离城市”回归大自然一起吃喝玩乐的农家乐）

你想知道为什么最后它会来到这里吗？这辆“豪车”是打算“归隐”了吗？

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