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每周车圈新鲜事，尽在《一周车事》。本期《一周车事》将为您带来这一周内汽车行业最权威，最准确的行业新闻。

一周要闻

国内：吉利与沃尔沃达成合并方案

2月24日，吉利控股宣布与沃尔沃达成合并方案，双方将在保持现有独立公司架构的同时继续拓展和深化合作领域，其中包括动力总成、三点技术和自动驾驶。动力总成方面双方将成立全新公司共同研发产品以及下一代双电机混合动力系统；三电领域双方将共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构，并且共用电池包和电驱系统；自动驾驶方面则将由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact主导共同开发高度自动驾驶前沿技术。

国际：大众将于上半年公布布加迪未来走向

近日根据外媒报道，大众集团将在年上半年内最终决定旗下超跑品牌布加迪的最终去向问题，根据猜测早前大众集团有意将布加迪品牌出售给克罗地亚超跑商Rimac，并通过股权并购等措施来获取Rimac的电动技术，以用于完善集团下属的部分车型。不过也有一些新闻指出，大众也在分析一些其他可能发生的并购情况，这也意味着布加迪的最终归属问题仍旧尚不明朗。

新车上市

25.17万凯迪拉克CT4豪华型上市

2月18日，上汽通用凯迪拉克官方宣布，旗下中型车凯迪拉克CT4新增车型豪华版正式上市，新车售价定为25.17万元。此外为了配合新车上市，凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式，分别为入门版风尚型、中配豪华型以及顶配尊贵型。配置方面CT4豪华型采用了非运动版本外观套件，新车增加了Moli真皮座椅、副驾驶6向电动调节、前排座椅加热、电子防炫目后视镜、Bose音响和雨量感应式雨刮器等。

售8.95万新款江淮iEV7L上市

2月24日，江淮汽车官方宣布旗下新款江淮iEV7L正式上市，新车将推出一款车型，官方指导价为8.95万元。相比与老款车型，新款iEV7L在外观方面并没有变化，配置上增加了OTA功能，而在动力方面则是进行了调整，新车电机参数有一定下调，但NEDC续航里程增加了18km，达到了km。此外新车还将支持快充功能，从30%-80%所需充电时间仅为45分钟。

厂商资讯

WEY坦克系列或将品牌独立

国内媒体日前将长城汽车已经申请注册的“TANK”专属LOGO曝光出来，这也从侧面印证了WEY有意将TANK从旗下系列剥离出来独立进行品牌运营的计划。根据知情人士透露，未来坦克系列独立之后将与WEY品牌形成并行关系，一个负责越野向SUV产品研发，而WEY则将专注于城市SUV产品，而从定位上TANK也将比WEY略低，在豪华属性上做出相应的弱化。而在产品端TANK系列也将计划推出规格更大的坦克中型SUV和坦克中大型SUV。

奇瑞宣布全系车型发动机终身质保

2月22日，奇瑞官方宣布，从即日起正式实施“全系车型发动机终身质保”政策，该政策将覆盖奇瑞品牌旗下全系列车型以及日后将上市的所有车型。根据信息显示，目前奇瑞下线的发动机总量已经超过万台，其中包括1.6TGDI发动机和即将推出的米勒循环技术1.5TGDI、2.0TGDI以及搭载DHT混合动力专用变速器的混动系统。此次宣布发动机终身质保政策既是奇瑞对自身技术的一种自信表现，也是对用户的一项庄严承诺。

行业科技

吉利科技卫星工厂获许可批复

日前，吉利科技官方宣布，旗下位于台州的星空智联卫星工厂已经获得了国家发改委核签的山野卫星制造项目许可批复。星空智联卫星工厂是由商业公司主导、融合航天制造和汽车制造能力的商业卫星生产工厂，是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心，而根据官方介绍该工厂的首台设备已经进场，预计将于年10月正式投产，年产卫星可达颗以上。

采埃孚发布驾驶辅助系统

近日著名汽车零部件供应商采埃孚官方宣布，正式推出名为“coASSISTL2+”的辅助驾驶系统，而该系统首款搭载车型为中国车企东风汽车旗下的东风风神奕炫。据报道该系统最大的特点就是高性价比、舒适性和安全性，符合欧盟新车安全评估标准，将搭载Gen21中距雷达。在功能上这套系统可实现自适应巡航控制、交通标识识别、变道辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助以及交通拥堵辅助等功能。