菲律宾拳击运动员帕奎奥是拳坛最炽手可热的人物之一。在美国拳击界有一个说法：‘速度决定胜负’，但如果一个拳手不仅能拥有这个速度，同时还拥有一击致命的力量的话，那他将是一名非常恐怖的拳手。
帕奎奥正巧同时拥有了这两个特点。帕奎奥能成为自成吉思汗后征服西方的最伟大斗士。帕奎奥的一次胜利代表了万菲律宾人民的胜利，举国上下都为之自豪。
曼尼·帕奎奥年12月17日出生于菲律宾，菲律宾拳击运动员。年1月，参加第一场职业比赛便声名鹊起。年6月，在美国拉斯维加斯举行的一场比赛中得到超轻量级冠军，首次受到美国瞩目。
此后至年帕奎奥打败了不少世界名将，年12月击败美国著名的拳击手奥斯卡·德·拉·霍亚，后者从此退出拳坛。年11月帕奎奥在WBC次中量级拳王争霸赛中击败卫冕者米格尔·库托，夺下了他个人的第七条拳王金腰带。
年11月24日战胜了美国WBO次中量级卫冕拳王布兰登·里奥斯，获得了复出首胜。年5月3日帕奎奥与美国拳王弗洛伊德·梅威瑟在美国赌城拉斯维加斯上演世纪大战，最终点数负于对手。
年4月10日，世界拳王争霸赛帕奎奥与布拉德利第三番战在美国拉斯维加斯米高梅大酒店开打，帕奎奥两次击倒美国猛将布拉德利，虽然没能完成KO，但还是凭借点数优势，赢得了两人的第三番战，也赢得了WBO次中量级金腰带。
生活中的帕奎奥好像从来就没不缺钱，他的座驾是一辆价值万的法拉利超级跑车。与法拉利的各款车型如出一辙，Italia的造型将空气动力学利用到了极致。
宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁，车身的曲线比F更加优美，而且突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。法拉利Italia正面给人的冲击力比F更甚，线条的运用让车头的显得力量感十足。
尤其前大灯的设计，如镰刀一样锋利。直列式LED头灯组在点亮时会产生非常炫丽的效果，这时所有的视觉重心都会停留在两个刀锋一样的头灯上。
张扬的五辐轮毂似乎已经把刹车盘直接暴露在了外面，你可以清晰地看到里面巨大的刹车盘和卡钳，法拉利Italia采用的是Brembo碳陶瓷打孔刹车盘，前6后4活塞和铝制卡钳，制动性能稳定可靠。
车辆内部由法拉利造型中心设计，整体风格彻底颠覆了法拉利现有车型的设计，让Italia呈现出了前所未有的崭新面貌。这是一个简洁、直观的并完全以驾驶者为中心的环境。
Italia重新设计了主要控制装置的定位，令该车的座舱真正实现了以驾驶员为本的设计目标。这也令中控台显得非常简单，甚至看上去有些单调。
法拉利音响、导航一样俱全，但显示屏却在仪表盘内，和时速表同在一个液晶屏内，需要切换时速表的屏幕才能看到，这简直已经简化到了极致。
法拉利Italia配备了一款4.5升V8发动机，采用了中-后置布局。这款发动机采用了新式结构，这是一种为实现rpm的最大转速打造而成的全新设计，并首次应用于公路汽车。
压缩比达到了惊人的12.5:1，以此压榨出了PS的最大马力。最大扭矩为Nm/rpm，转速为rpm时即可获得最大扭矩的80%——强大的扭矩确保了发动机能够在任何转速下迅速加速。
与F相比，Italia不仅改变了悬挂结构，令其在颠簸路面吸收震动的能力更强。同时更改了转向比，Italia的方向盘仅有一圈行程，虽然还没有达到F1赛车1:1的转向比例，但毫无疑问你将体会到普通跑车难以企及的操控乐趣。
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