如何把汽车穿在脚上这几双球鞋是正解

?在主观印象中,汽车是古板的工业化制品,仅仅是日常生活的代步工具,球鞋则是巴黎、米兰时装周的潮流风向标,或者是运动员的得力帮手,两者的关系是井水不犯河水,没有任何关联,就算玩起跨界合作,汽车品牌也并不在考虑范围之中。

实际上,汽车设计一度是社会风潮和法律条款的反映,每到一个时间点,就会迎来一次变化,堪称纪录历史的“活化石”,而且有一部分跳出条条框框的汽车,总能吸引路人的眼光。所以,汽车界也是球鞋设计师的灵感来源,可以为一双鞋增加更多话题性和故事。

AirJordan14

回想年6月14日,在盐湖城的德尔塔体育中心,此时正在举行总决赛的第六场(七场四胜制),此时距离比赛结束还不到15秒,客场作战的芝加哥公牛落后于犹他爵士1分。

迈克尔·乔丹从后场运球到左侧弧顶,双眼在观察对手、队友的站位和时间,他示意队友全部拉开,不要挡拆,准备单打,14秒,13秒,10秒,开始压低身子和重心。

计时器读到8秒,乔丹的左脚蹬了一下地板,佯装向右侧中路加速突破,突然换手,急停变向,成功晃倒防守队员,收球,起跳,出手,一气呵成,帮助公牛反超1分,最终拿下比赛的胜利和第六个总冠军。

从此以后,乔丹脚上的黑红AJ14多了一个外号—“LastShot”,这是他职业生涯的最后一场季后赛,哪怕是编剧,也不敢写出如此完美的剧本,然而这就真实发生在20年前。

AJ14借鉴的正是乔丹的座驾——法拉利Maranello,例如流线的鞋身,侧面的一道道散热孔相当于Maranello的鲨鱼腮,内侧还有一处金属网透气孔,其实这都看不出法拉利的一丝影子,只有“AJ”标志才明显是参考跃马的盾标。

相比追求空力效应的,当年的法拉利旗舰GT还是极简风格,搭载5.5L“水平对置”V12发动机,拥有马力和牛米,其实跃马的水平对置,是指缸体间夹角65°放置,实际上,工作方式和传统的水平对置发动机不同。

图|法拉利Maranello

在年,AJ甚至推出一款“RedSuede”配色,表面是大红色麂皮,中底的防侧翻换成碳纤维,盾标更是亮眼的黄色,即使官方没有明确表示,不过鞋头都称其为“法拉利”配色。

阿迪达斯TheKobe1

说起科比·布莱恩特,各位的脑海中会闪过什么镜头?

是0.5秒绝杀热火,还是在加拿大航空中心狂砍81分,还是绝杀太阳时的撕球衣,还是在北岸花园的落败,还是跟腱断裂的情况下,坚持罚完罚球,还是在最后一战,投进第60分,可能其中夹杂了自己陪他一起振臂欢呼,又或者是泣不成声,所有的一切,加一块就是青春。

科比读完高中后,便在年进入NBA,大家把他当作一个毛头小子,一开始也只是替补出场,他的天赋在96黄金一代中肯定排不上前几位,选秀仅仅排在第13位。

不过科比最大的特点是偏执成魔,他认为“第二名是最大的输家”,对自己一直是严格要求,才能看到各种匪夷所思的出手,在中国球迷心中,提起紫金湖人,第一印象无疑是科比。

虽然科比在年,未能担任洛杉矶湖人的首发,阿迪达斯却早早看中他,和他签下一份万美元,为期6年的合同。第一代TheKobe首发于年,人称“大棉鞋”或“面包鞋”,因为鞋面采用新型发泡材质,起到支撑的作用,缺点是没有透气性可言。

当年的阿迪达斯找上奥迪,双方的技术人员经过一番探讨,想要打造一款包裹性出色的球鞋,于是诞生了TheKobe,看一眼便能联想到奥迪初代TT,毕竟两者都是圆润的造型,全鞋没有一处直角,这双鞋也是科比三连冠的见证者。

第一代奥迪TT诞生于年,也从此奠定了TT的整体造型,20年过去后,第三代TT依然是在原有的框架上做出改动,当年的TT已经有1.8T发动机,最高可输出马力和牛米。

据悉第一批TT一度出现各种高速失控的报导,奥迪只好召回TT,调校从转向过度改为转向不足,同时增加ESP、ASR防滑系统以及小尾翼等装备,保证车身的稳定性。

耐克ZoomGeneration1

克利夫兰骑士和金州勇士,今年已经是第四年在NBA的总决赛舞台相遇,结果是勒布朗·詹姆斯和骑士落败,但是看完一整年比赛的球迷肯定知道,詹姆斯一个人把球队扛在肩上,多次拯救球队于水火之中。

在常规赛中,骑士已经是风雨飘摇,球员关系不融洽,在赛季中后期出现一次大换血,甚至在每一轮季后赛中,骑士才是不被看好的一支球队,能够打到总决赛实属不易。

这就体现出詹姆斯的伟大之处,他今年“高达”33岁,却经常在比赛中超负荷运转,还要填上队友挖的坑,例如总决赛第一场,詹姆斯贡献出超水准的发挥,全队得分分,他一人独拿51分。

本来骑士有获胜的希望,却因为队友的关键罚球不中,以及分不清状况,白白葬送了一场好开局,把里程碑变成“里程悲”。

詹姆斯是乔丹封神后,最有希望超越乔丹的球员,在高中时期便收获全美国的







































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