从途观和野帝的故事，可以看出汽车颜值的重要性，要想卖得好，好看是先决条件。外媒评选了在售车型中最漂亮的15款车，其中既有十几万的买菜车，也有上千万的土豪车。
No.15阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧完美诠释了意大利人的自由散漫，就如同它那偏置在右侧的牌照一样。旗下的中级轿车Giulia有两个特点，操控和外观，操控可以媲美宝马3系。外观独具特色，比例接近完美，细节处理很精致。
No.14阿斯顿马丁DBSSuperleggera
阿斯顿马丁很擅长打造漂亮的车，DBSSuperleggera是该品牌的最新型号，也是其设计语言的最佳表现。
虽说基于DB11，但除了车顶外，车身几乎是全新的。鲸鲨般的进气格栅很大，但不突兀，短的前悬和宽挡泥板形成很好的比例。
No.13宝马i8
未来感很强，似乎在提醒世人，30年后车应该长这样，也许这就是宝马设计师们理解的未来。
i8是曲面与空气动力学完美融合的方案，从C柱延伸而下，漂浮在尾厢上方的尾翼竟然有一丝复古的感觉。既有兰博基尼般挑逗性的设计元素，又有很强的品牌识别力，很成功。
No.12布加迪Chiron
布加迪出名的是威航，但好看的却是Chiron，设计更具侵略性，更大的进气口，整个后端几乎是一个大网格栅，尾灯塞在其缝隙中。侧面有一条C型线，在车门处弯曲，并将整个车分为两个截然不同的部分，再用两种颜色加上对比性，极具动感，静止都犹如在运动。
No.11英菲尼迪Q60
英菲尼迪Q50已经很美，但双门轿跑Q60更美。英菲尼迪使用了一些特别的元素，如更轻薄的灯，更运动的保险杠和更时尚的后端。肩部线条比Q50更高，更明显，把手位于上方，视觉上姿态更矫健。
No.10捷豹XJ
即使过去多年，依然记得捷豹在年发布XJ的惊艳程度，而且放到现在，它依然不过时。尽管尺寸很大，但感觉依然轻盈，前端是捷豹设计语言的最成功应用，爪形尾灯依旧亮眼。
No.9雷克萨斯LC
源自雷克萨斯在年展出的概念车，几乎没有修改。具有引人注目的沙漏形格栅，斜视前灯，粗壮的后挡泥板，在科幻中增加了汽车的美感。
No.8马自达3
上一代马自达3已经非常出色，这一代还更漂亮。这是榜单内最便宜的车，是一款经济实惠的紧凑级车。车身设计很精致，鲨鱼鼻子与轿车的弯曲车顶线条和精美雕刻的行李箱完美搭配，你甚至会觉得是一辆后驱车。
No.7马自达MX-5
马自达MX-5一直都是一款外观漂亮的小跑车，而第四代车型更出色。源自马自达的kodo设计语言，MX-5的眯眼、笑脸和流动，轻柔弯曲的车身曲面，精致而华丽。
No.6奔驰S级轿跑
奔驰S级每个版本都很漂亮，代表着德系豪华品质，我们觉得其中最漂亮的是双门轿跑。车顶线条优雅，凸起的后风窗与行李箱完美融合，尾部很饱满。
No.5保时捷
在汽车的历史上，保时捷独一无二，几十年传承一个经典造型。当然有人会喜欢代的炒蛋前灯，80年代s的保险杠，但后置发动机的跑车一直颜值在线。
新款系列是有史以来最流线的，大臀部，光滑的曲面和简洁的线条，既复古，又融合时代感。
No.4劳斯莱斯魅影
劳斯莱斯的庄重是与生俱来的，当庄重的基因与运动融合，结果就是魅影。
极具戏剧性，幽灵的下半部分看起来很重，肩线与地面之间的曲面接近垂直，几乎没有任何装饰，但车顶很流线，从前风窗玻璃开始，梦幻般的溜背一直到行李箱。庄严与运动共存。
No.3大众Arteon（CC）
大众的造型设计能力很强，而CC（Arteon）就是他们用来炫技的车型。密集的纵向刻痕，锋利的前挡泥板，大嘴格栅等等，大众在上面使用了很多设计元素，难得的是这些元素很巧妙的融合。
No.2沃尔沃V90
沃尔沃新一代车型的外观都很出色，旗舰旅行车V90是我们最喜欢的。与其他车型四四方方不同，它更修长，带有倾斜的后盖，更具现代感。
No.1迈凯轮Speedtail
迈凯轮Speedtail，全球销量辆，已经全部售罄。
艺术气质、中世纪现代主题以及未来主义融合在一起，构建了这款三座跑车。尖锐的挡风玻璃，泪滴形的发动机舱以及锥形的后端，极其与众不同，在追求极致性能的同时也保留了美感。
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