每个人都有一个超跑梦，但是一般超跑只有土豪买得起，毕竟一辆超跑动辄上百万，而布加迪可以说是超跑中的超跑了，一辆布加迪动辄都是上千万，不是一般土豪买得起的，而且想买布加迪必须提前预定，晚了买不到了，虽然布加迪价格贵，但依然是十分抢手的，而在国外，一些布加迪车主的聚会，现场一共来了21辆布加迪，其中有布加迪威龙也有布加迪Chiron，整齐的排在一起十分拉风。

而当这21辆布加迪并排走的时候，气势恢宏，整个车队前面的粉色和灰色其实是布加迪威龙，光看大灯就与布加迪Chiron就能看出不同了，作为上一代的布加迪热销车型，布加迪威龙现在开在街上依然能够吸引无数人的眼球，布加迪威龙限量辆，只不过有许多衍生车型，而布加迪Chiron其实就是根据布加迪威龙升级而来，外观设计还是比较相似的，只不过布加迪Chiron要比布加迪威龙更加拉风，科技感十足。

布加迪Chiron限量辆，原计划每年生产辆，但是由于布加迪不断推出新品，导致布加迪每年的生产量达不到辆，但是这不妨碍布加迪Chiron的热销，布加迪每年依然可以收到很多的订单，而这次21位布加迪车主集合在一起，还有专门的摄影团队，应该是为了布加迪宣传所用，毕竟今年是布加迪成立周年，官方会举办许多活动来宣传布加迪的。

21辆布加迪在两车道上组成一列纵队，避免影响交通，而这21辆布加迪从车身颜色到内饰选配，每一辆车身设计都不一样，这也是布加迪的特殊之处，即使两辆看起来十分相似的车，他们总有细节不同，估计这也是打动土豪的第一个点，能够满足每一位土豪的需求，只要钱花到位了，厂家可以满足你任何一个选配要求，即使布加迪没有的选配色，只要客户需要，布加迪都会尽可能去满足。

其实我们看到这个古城堡外停着4辆布加迪Chiron，与古堡搭配得挺协调，只不过，我们看到布加迪Chiron车身有些是双拼色，而有些则是纯色的，其实纯色的是选配的，选配纯色则需要加价18万欧元，折合人民币万，十分贵，当然如果你想选择一些特别的颜色也要加钱，如果颜色颜色特别稀有，最贵的布加迪Chiron的车漆要万美元，折合人民币万开外，不是一般土豪能够买得起的。

其实布加迪整个工厂仅43人，而且还包括CEO在内，人数十分少，因为布加迪都是人工组装，一辆布加迪的生产周期在6个月左右，加上布加迪接连推出布加迪Divo，布加迪周年纪念版，以及布加迪Centodieci和布加迪Chiron极速版，这几款车型发布的虽然不多，但还是影响了整个布加迪Chiron的生产效率，估计布加迪Chiron可能会在未来两三年内交付完，但是布加迪还会不断推出新车。

布加迪威龙搭载着8.0LW16的发动机，最大马力能够达到1匹，峰值扭矩为牛米，百公里加速仅需2.5秒，极速能够达到km/h，而布加迪Chiron也是搭载着8.0LW16的发动机，其性能比布加迪威龙有所提升，最大马力能够达到1匹，峰值扭矩为牛米，2.4秒的百公里加速，以及km/h的极速，让它能够在超跑中脱颖而出，布加迪的性能一代比一代强！

而当布加迪经过隧道的时候，我们看到布加迪Chiron的LED大灯打开，布加迪Chiron大灯有4个LED灯组组成，亮度还是足够了，虽然看布加迪的大灯设计比较简单，但一个大灯就价值近多万人民币，价格十分昂贵，所以，布加迪车队开在路上，很少看见其他车，要么超车先走了，要么就是开慢一点离远一点，万一，出了事故，真的是赔不起。其实据布加迪公司的一项统计，布加迪车主平均有84台车，3架私人飞机，1艘游艇，不得不说布加迪车主得十分有钱。

但是总有想出风头的，一辆保时捷帕拉梅拉进入了车队，这辆蓝色的帕拉梅拉，开进布加迪车队中，虽然帕拉梅拉对于普通人而言也算是一辆豪车了，但是开在布加迪车队中，显得格外的抢眼，不仅车身高了一截，也比布加迪窄了一点，显示特别抢眼，也不知道帕拉梅拉车主当时的心理怎么想的。

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