新潮汇

一段集合了N款豪车启动时的画面视频，瞬时超过50万的点击量！三号床特别喜欢美式机械增压大排量引擎的声音，保时捷CarreraGT那高亢的天籁之音更是让人为之惊叹的好东西，世界上任何一款汽车都具有自己独到的启动声，从此引擎声便是世界上最为独特的美妙“Music”，就宛如万种生物的DNA。尽情享受这34款车启动时的美妙时刻吧……慢着，那这和能不能开走有什么关系啊？对了，问题来了，先听……

还没过瘾？

继续看看最新版的更是酸爽……

听着这些美妙的“天籁之音”，

是不是已经幻想着驰骋在那一眼望不到边的，

66＃公路上了？！

喂！醒醒！

问题来了，

就算给你一辆你以为你就能开走？

你能告诉我这些超跑的挡把儿在哪儿吗？

OMG！

这个事情我忘却了呢？！

开启??恶补脑容量模式……

兰博基尼LP-4

被誉为“最需要技术的换挡”启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。停车时双手同时扣动方向盘两侧的拨片，则挂到N挡。要挂倒档，则必须按下驾驶员左膝盖上方的“R”键，可谓是按键拨片齐上阵啊！会不会忙不过来？

奥迪R8

R8自动挡，停车5秒自动跳转N档。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁把换挡杆取消了，设置物理按钮分P、R、N、D四颗按钮置于前操作面板。

法拉利

法拉利大量采用碳纤维材质作为内饰，尽显超级跑车的奢华与质感

（第一次看不知道的还以为是手刹呢）

保时捷

保时捷没有使用保时捷传统的两排多按钮的操作面板，他把换挡控制杆浓缩成了一个小小的拨杆，在换挡拨杆的旁边有集成的电子驻车按钮。

迈凯伦P1

眼前的双螺旋钮就是迈凯伦的“换挡杆”，两个按钮分别控制发动机和底座，分为普通N和运动S以及赛道T。

世爵C8

帕加尼-huayra

帕加尼Zonda

布加迪威龙

迈凯伦P1

法拉利

奔驰SLS

捷豹C-X75

捷豹F-Type

宝马i8

雪佛兰-克尔维特

雪佛兰-科迈罗

道奇-挑战者Redline

道奇Challenger

福特野马手动挡

福特野马自动挡

阿尔法罗密欧4C