斯蒂芬·温格尔曼将在年底前离开奥迪Sport，开始掌管布加迪品牌。

《汽车商业评论》记者叶无极编译

据英国Autocar网站报道，前兰博基尼CEO斯蒂芬·温格尔曼（StephanWinkelmann）将从大众旗下奥迪Sport部门调到布加迪并担任CEO一职。大众集团将在9月举办的法兰克福汽车展上正式宣布这一管理层职位变动。

温格尔曼现年53岁，他的汽车行业职业生涯从梅赛德斯-奔驰的工作开始。年起担任阿尔法·罗密欧公司的营销总监，在其负责下，推出了阿尔法·罗密欧车型。

年，他被提升为菲亚特汽车公司总经理。年1月1日，温格尔曼被正式任命为兰博基尼汽车公司主席兼CEO。

▲在奥迪Sport任职期间，斯蒂芬·温格尔曼负责了奥迪S、RS、R系列高性能车和跑车的研发、销售等工作。

在他担任兰博基尼CEO的11年里，公司业绩数据逐年递增。年全球累计销量辆，同比增长28%。

卸任兰博基尼CEO后，温格尔曼于年3月15日正式调任至奥迪Quattro，负责奥迪品牌S、RS、R系列高性能车和跑车的研发、销售等工作。

最新款奥迪R8Spyder与RS5的上市就是由他负责的，除此之外，他还负责了正在开发的后驱R8与新款RS4Avant。也正是在他接管后，部门被重组并更名为奥迪Sport。

接替温格尔曼担任奥迪Sport部门负责人的将是一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明（Michael-JuliusRenz）。

▲任思明从年1月1日开始担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的营销工作。来中国工作前，任奥迪公司副总裁，负责欧洲销售事务。

现任布加迪CEO沃尔夫冈?杜翰墨（WolfgangDürheimer）在卸任后将继续担任宾利汽车主席。

杜翰墨在宾利的任期要到年中期结束，他本人希望在年年底前离开宾利。但经过与公司的沟通，他最后决定在新款宾利欧陆GTC上市前继续留任。据透露，从大众集团长期管理计划的角度来看，温格尔曼也有可能将兼任这个职位。

奥迪Sport研发总监斯蒂芬?雷尔（StephenReil）则将在10月1日离开。他在年加入奥迪高性能车部门并负责了奥迪运动车款的开发工作。

▲大众汽车于年买下布加迪品牌和汽车制造权。温格尔曼将负责最新的Chiron及衍生款式的发展。

受“柴油门”事件的影响，奥迪正在对管理层进行大调整。此前，公司7位董事会成员中的4位已被替换。

在丑闻被曝光后，大众也在对旗下不同业务的发展进行权衡，作为布加迪威航（Veyron）后继者的Chiron也曾面临着生产计划的取消。

温格尔曼在布加迪的首要任务是发展并推广Chiron及衍生产品ChironGrandSport与ChironSuperSport。

可以确定的是，在温格尔曼的管理下，布加迪品牌将会推出更多配色及限定车款，售价也都不会便宜。

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