极品飞车，是许多人的儿时记忆
强大的光影效果、丰富的细节令许多人着迷
布加迪威龙，又是多少玩家魂牵梦绕的赛车
而今天，小编就带你们走进布加迪的世界年创始人艾托里-布加迪出生于一个艺术世家，具有独特的审美观。
年获奖艾托里-布加迪来到法国，从事汽车设计，在业余时间开发了一辆三轮摩托车，带到米兰车展，意外获得设计大奖。
获奖后，阿迪被另一家法国公司邀请，在此期间，汽车设计能力突飞猛进。
年新天地阿迪告别昔日老板，在法国成立了布加迪汽车公司。
跑车成功的第一步=请辞？
年Type17布加迪推出最高时速km的Type17，在当时实在令人难以置信，并确立了马蹄形的前进气格栅。
可能，有的宝宝对气格栅不太了解，那么，小编就诚心诚意地解释一下！
前格栅的主要功能是散热和进气，如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面（下面是开放的）向后流动，热量就排放出来了。
年Type35传奇车型Type35诞生，超强的性能和空前绝后的设计让它赢得了多个冠军，创造了多次世界纪录。
果然审美观独特，这赛车设计的。。。令人蒙圈啊！
Type35的辉煌为阿迪带来许多交际，但其中也不乏诋毁。
在一次晚宴上，一位女士傲慢地对阿迪说“劳斯莱斯才是上流社会的座驾。”
这触怒了阿迪
于是年Type41运动系的布加迪造出了奢华Type41，并且售价是当时劳斯莱斯的三倍。
敢惹我？哼！
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本期结束，下期预告：
经济危机后的布加迪
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