零空位、爆满、零点加场……这是《速度与激情8》上映之后，小编朋友圈的状态。
平日里位置随便挑的电影院，那天也只剩下第一排的座了。
一位影院经理这样感叹道：“今天的日子，体现不出影院经理价值。”
等晚上票房数据出来，还是不由地抽口凉气，《速度与激情8》以单日4亿的票房成绩，破了内地单片单日票房纪录，这还发生在4月。
再回望当年，《速度与激情6》总票房也才4.14亿。从单片4亿到单片单日4亿，《速度与激情》系列只花了不到4年时间。
到昨天晚上，《速8》内地票房已经超过9亿了。
作为一部正宗的爆米花电影，《速度与激情8》没有一个小鲜肉，光头肌肉男倒是与一堆，还一度引发网友们“飙车引起脱发”的担忧。
女主角按邻座观众的吐槽：“长得一点不好看，还不如反派漂亮（反派是查理兹塞隆演的啊）！”
但毫无疑问，《速度与激情8》还是让人看爽了。
什么宾利、劳斯莱斯、布加迪威龙、兰博基尼、捷豹、奔驰AMG、道奇蝰蛇、保时捷、普利茅斯、路虎卫士就跟白菜似地满大街铺开，然后“啪”一声，要么给撞了，要么给砸了，要么给炸了……
那些几十、几百万美元的豪车都是真毁了吗？
宋MM打开朋友圈，找到了《速度与激情8》纽约部分的视效策划人，英国双重否定特效制作公司的视效片场总监贾光磊。
他说：“嗯，真砸了。”
宋MM一脸懵逼：“我一直以为用的高仿外壳，真车就是拿来摆摆样子的。”
贾光磊笑了：“没有没有，都是真的。”
还不是一般的砸，每一辆豪车都被要求毁到不能再修复的地步，以防止有人试图修复这些价值不菲的豪车而受伤。
而且，主角们驾驶的豪车，还有好几辆同款的“车替”。
也就是说，电影正式开拍前，导演就清楚明白知道自己想要什么样的画面，特效公司也清楚导演想要什么。
《速度与激情8》对细节的较真不只如此。
贾光磊说：“纽约曼哈顿那场追逐戏，最开始是打算在克利夫兰拍，用后期做出纽约的感觉，因为在纽约的拍摄成本非常高。但我们去现场考察后发现，克利夫兰是双向车道，路很宽，而曼哈顿第五、第六、第七大道都是单向车道，克利夫兰的楼也没有曼哈顿那么高。剧组最终还是决定到曼哈顿实拍，拍摄时直接把第六大道给封了，封路要给商家钱，还要动用纽约警察局的警车开道，虽然很气派，但真的很贵。（多贵？）封路具体花了多少我不太清楚，但我们在那待了两个星期采集数据，光为了进到路两边的高楼里，就花了70万美金，还只能呆一个小时，就是这个价。”
他们当时还专门改装了两台卡车，用于拍摄和采集数据。
说起僵尸车从高层停车场上如雨坠落的这场高潮戏，导演在现场足足用了28台摄像机，“从正常摄影机到隐藏在路边的撞击摄影机，到无人机，基本你能想象的摄像机都有。”
重看了一遍预告片，果然这场短短一两分钟的戏，有各种角度的撞击坠落表现，有从街对面拍的全景，有从坠落车里往下看的视角，还有从街道朝天看的镜头，怪不得当时看得那么爽……
最后是贾光磊透露的一个消息！！！
《速度与激情9》已经在筹备中了，而且《速度与激情9》和《速度与激情10》将会在中国取景，因为有中国的投资。
哈哈，等着他们来中国砸车！！！
来源：都市快报、娱乐教研室
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