“找个泊车位真难”，这是非常多车主时常诉苦的话。

泊车位紧缺，一个是由于买车的人变多了，泊车位建设没有跟上。

另有一个缘故是，少许车主把本人镌汰下来的汽车停在了车位上，占有了一片面泊车位。

咱们通常所见的“僵尸车”根基都是少许费用相对廉价的汽车，好比五菱宏光面包车，十几年前的公共桑塔纳、捷达等等。

不过在四川的一个地下泊车场里，有业主意到了一辆代价万的“僵尸车”，这辆车没有挂牌，不过也没有人敢动它。

这位业主看到的这辆僵尸车是一辆酒血色的布加迪威龙，它的车身造型独具一格，非常具备辨识度，拱形的进气格栅是布加迪威龙的经典标记。

车尾的“B”字形车标，彰显出了它的身份。

布加迪威龙是天下顶级的超跑品牌，它旗下的跑车，非常廉价的也要万，并且另有价无市。由于布加迪的汽车大片面都接纳手工打造，每一年产量极低，有钱人也要列队采购。

像这种自求之不得的豪车，即使是有钱人领有以后也会更加爱护，不过这辆布加迪威龙却被扔在了车库里，车身落满了厚厚的尘埃。看车身的状况，这辆车应当曾经被停放在这里非常长时间了，车身上的灰迅速有一尺厚了，另有人在它的车身上作画。朋友们都非常好奇这位车主毕竟去何处了？为何会把如许一辆豪车扔在这里。有人推测过车主不妨个大领导，不过这两年甚么行业不太景气，他大概停业了，这辆车也用不上了，就丢在了这个里。

也有人以为，这辆车连车牌都没挂，也有不妨不可以见光的私运车。如果是经历正轨渠道采购的跑车，谁会舍得把它扔在这里无论不顾，这么长时间了也不来把它开走？哪怕把它开到车展上展览一下，还能赚点收入呢。这辆车毕竟是私运车或是被车主忘记在车库里的，咱们不明白，不过从保养汽车的角度来说，把汽车永远停放在车库里无论不顾是过失的。车辆永远不开，非常多也不可以停放跨越一个礼拜，否则车身上的零部件就会发现疑问。

由于汽车长时间停放不开，车上的蓄电池仍然会接续往外放电，如果不把车开出去让电瓶充充电，蓄电池就会处于亏电状况，等再次启动车辆时，就没设施打火了。并且蓄电池长时间处于低电量状况，也会加重它的老化，收缩电池的应用寿命。汽车长时间不开还会造成油封老化，轻易造成汽车漏油。并且策动机长时间不工作，机油会遭到氧化侵蚀，再次启动汽车时，气缸和活塞之间会产生干冲突，零件之间的磨损会加重。

汽车的轮胎也会发现老化、风化，乃至产生变形。由于汽车长时间停在一个地位，连结着一种架势。轮胎的一个部位长时间蒙受着一吨多的分量，会逐步造成一种“影象”，轮胎就会变形，变形的部位也难以规复原状。轮胎四周的分量漫衍产生变更，转动的半径就会变得不匀称，造成轮胎落空平均。如果车辆处于高速行驶状况，不但车身会产生触动，还会带来平安隐患。

布加迪威龙也是一款费用高昂的豪车，既然曾经费钱买上了这款豪车，就应当让它发扬本人非常大的代价，而不应当让它泯没在车库里。就算本人用不到这辆车，也要记得按时把车开出去跑一跑，让车辆的各个零部件磨合一下。有些汽车不是开坏的，而是由于闲置时间太长才坏的，朋友们必然要记着这个事理。