被严重低估的几款豪车,价格不高,来头不小

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买豪车就一定意味着要花费很高吗?当然相比合资品牌的同级车型要贵不少,但如果以目前豪车市场细分阵营来看,二线豪华品牌显然要比BBA同级车型便宜不少。比如说中大型轿车这一领域,选择A6L、E级或5系起码需要40万以上预算,才能拥有一款配置和动力都让人足够满足的车型,但如果选择凯迪拉克、沃尔沃和红旗,这个级别的车型或许就只需要35万左右预算就能考虑,所以今天我们来看一看,沃尔沃S90、红旗H9和凯迪拉克CT6表现如何,这三款价格不高但来头不算小的豪车,是不是适合咱们老百姓呢?

红旗H9,指导价30.98-53.98万元

特点:国产首款豪华中大型轿车

红旗这个品牌诞生时间非常早,而从诞生起,它也一直是作为国家领导人和国家重大活动的国事用车,其身份绝对足够尊贵,无愧是国产品牌中真正的豪华之作。但因为其身份,导致很多普通人一直是无法体验到,所以从年开始,红旗品牌开启新战略,而红旗H9无疑是它在精致、豪华和情怀等层面拿出最强的作品。从价格来看,相比BBA同级车型还是要亲民很多,如果说考虑实用性和性价比,次低配就完全可以满足基本用车需求,2.0T动力百公里加速仅需7.8秒,和BBA同级2.0T动力车型没啥区别。

而从尺寸来看,红旗H9显然是要更胜一筹,**mm的长宽高和mm轴距,相比A6L还要略胜一筹,所以再配合足够惊艳的设计,档次感完全不比奔驰E级差,但价格却要便宜10万,这可不是一个小数目。值得一提的是,如果说选择了双色车身,红旗H9绝对会带给你一种慕尚和幻影的既视感,气场足以让同级竞品汗颜。

凯迪拉克CT6,指导价37.97-48.97万元

特点:7系同级尺寸,价格比5系更低

也有些消费者想要海外豪华品牌,那这个时候凯迪拉克无疑是最值得推荐,比如CT6这款美系旗舰轿车,目前经销商给出的报价要比指导价低8万左右,也就是说最低配车型实际裸车价已经跌至30万以内,而这个预算恐怕连3系高配都很难考虑。但是,CT6之所以得到消费者认可,还得益于它出色尺寸,虽说价格比5系要更低,但是尺寸媲美7系,**mm的长宽高和mm轴距,比红旗H9还要大一圈,所以说实车气场绝对够强,与7系停在一起也不会在气势上处于下风。

既然有出色性价比,那么就说明CT6的配置也足够丰富,比如说选择中配车型,就能享受到L2级别驾驶辅助系统,考虑到裸车35万左右售价,同价位BBA显然是无法满足。唯一不足就是目前全系车型标配2.0T发动机,性能表现不算出色,百公里加速基本在7.5秒左右,够用但有待提升,如果说顶配可以提供六缸就更棒了,也能让CT6档次感再度提升,更符合它旗舰车型的身份。

沃尔沃S90,指导价40.69-50.59万元

特点:安全性出色且性能够强

众所周知,沃尔沃一个连logo都系着安全带的品牌,所以它最大亮点就是安全性够高,而S90作为品牌旗舰级轿车,自然不会在这个方面让消费者失望。比如说全方位安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等功能属于全系标配,而同级BBA则需要选装,要么就得考虑高配。此外S90还提供其它实用性配置,如12.3英寸全液晶仪表、前排座椅电动调节和加热等实用性功能,高配车型还有哈曼卡顿音响等,甚至最低配车型也可以选装后排座椅加热,再次提升S90的驾乘氛围。

而这些丰富的安全和实用性配置,却没有让S90价格有什么膨胀,以目前终端报价来看,它的优惠力度也在7-8万左右,比如说40万预算足以考虑高配车型。而从性能来看,全系标配2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率马力,再配合8AT变速箱,百公里加速7.2秒也是同级别很主流的一个成绩。如果说选装了4C自适应底盘+后空气悬架,那么它开上去会更有驾驶感,任何路况都可以满足你对操控和舒适性的要求。

总结:如果从销量来看,其实这三款轿车是被低估,但从产品力来看,它们理应被推荐,尤其是注重性价比的老百姓,买豪车并非是梦想,红旗H9、凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90,它们都有各自优点,更有性价比出色这一共同亮点,绝对是小资家庭的一个不错的豪华之选。

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