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随着新能源汽车在全球市场渗透率持续攀高，电动车替代燃油车的进程正在加速。

对比传统车企，无论是技术革新、软件升级还是服务优化，特斯拉都展现出更高的效率和更优的表现，吸引着越来越多用户将燃油车型置换为纯电动车。

特别是对于传统豪华燃油车品牌车主们来说，特斯拉的卓越品质正逐渐改变他们的固有认知：“来到特斯拉中心，在老车置换、车辆功能、以及驾驶体验等方面，让我感受到这家新能源标杆级企业的魅力。”ModelY车主在分享自己置换经历时说道。

此外，出色的电池表现和产品性能，也为特斯拉持续赋能。近日有车主分享，开了9年，驾驶里程近46万公里的ModelS，电池实际续航仍保持在原始数据的92%以上，远高于纯电动车平均表现。

与此同时，特斯拉也在不断精进产品表现：ModelXPlaid以9.75秒的成绩，再次刷新了大型SUV1/4英里加速赛纪录……更多内容请见今日晨报。传统豪华品牌车主分享特斯拉置换经历：用车成本低廉，直营模式公开透明

近日，有特斯拉ModelY车主在社交平台上，分享了自己置换特斯拉以及日常用车的体验。据悉，孟先生驾驶某豪华品牌中型燃油SUV3年以来，累计行驶里程高达11万公里，在油费、保养等方面的花费已高达车价的三分之一，高昂的用车成本让他考虑置换一辆更经济、环保的电动汽车。

“来到特斯拉中心，在老车置换、车辆功能、以及驾驶体验等方面，让我感受到了这家新能源标杆级企业的魅力。”孟先生回忆称，在试驾时，特斯拉官方专业评估人员，便已为他完成旧车评估，并在他回到门店时，给出令他惊喜的反馈。

“特斯拉官方给出的车辆回收报价，比我在二手车商和传统4S店咨询的都要高，并且是一口价形式，还可立即抵扣车款。”此外，在正式提车前，孟先生还可继续驾驶老车，不会存在“无车可用”的空白期。

试驾时，特斯拉标配的Autopilot自动辅助驾驶功能，也给孟先生留下了深刻印象：“系统很灵敏，车道保持功能特别好用，开起来比油车轻松很多。”他提到，特斯拉车辆性能表现比传统豪华车体验更好，让他有了“开跑车的感觉”。

越来越多燃油车用户驾驶特斯拉后表示，更低的补能成本，设身处地为顾客着想的置换服务，无一不加强着特斯拉的吸引力。得益于直营模式，特斯拉购车流程更简单、服务更规范，能够细致且高效地满足用户需求，不断获得车主肯定。

「媒体评论」

搜狐网：作为新能源汽车领军者，特斯拉日益覆盖完整的产品序列，能够满足多类车主用车需求。置换服务加持下，特斯拉车主能够以更低成本，获得更优体验，这也是特斯拉车主“复购”意愿强烈的原因之一。

9年行驶近46万公里/电池性能仅衰减7.2%，车主分享特斯拉高保值率背后的故事

近日，有国内媒体报道称，一位特斯拉车主于年购买了一台ModelS，至今累计行驶里程约45.7万公里。行业人士按车主真实使用情况估算，目前车辆满电状态下，实际续航里程仍高达原始数据的92%以上，电池衰减仅为7.2%。

值得一提的是，多个特斯拉车主社区的样本调查数据显示，特斯拉车辆行驶8万公里，有效电池容量均能保持在95%以上，16万公里可以保证92%甚至更高。这些真实样本，逐一证明着特斯拉车型拥有超长的电池寿命。

对于特斯拉车辆电池展现出的耐用性，不少网友也给出了高度评价：“百公里不到20度电，用车成本很低”，“什么电池这么牛？电动车也可以很保值。”得益于此，第三方机构调研结果显示，年，ModelY及Model3分别位列中国纯电动SUV、轿车保值率排行榜榜首。

「媒体评论」

IT之家：在电池技术方面，特斯拉已经取得了令人瞩目的进步。相比传统燃油车，特斯拉电池等部件的结构优化，极大节省了车辆空间，同时，电池组也拥有更长的寿命周期。目前，特斯拉正在开发下一代性能更强的电池技术，相信不久后，将会为车主带来更加优异的用车体验。

上周新增1座超级充电站/6个超级充电桩，特斯拉中国超级充电网络进一步完善

日前，特斯拉中国充电团队通过社交平台，对外公布2月第四周中国大陆范围内充电网络部署情况。据统计，特斯拉在洛阳新增1座超级充电站和6个超级充电桩。据悉，新增的V3超级充电桩最大充电功率可达kW。以Model3为例，峰值功率状况下，部分车型充电15分钟，最多可补充约km的续航里程。

截至目前，特斯拉在中国大陆已建设开放超座超级充电站，超个超级充电桩，配合超座目的地充电站，超个目的地充电桩，覆盖个以上城市及地区。此外，特斯拉超级充电网络已实现中国大陆所有省会城市及直辖市%覆盖，并在浙江、江苏、河北、山东、广东、贵州、安徽等地实现地级市全覆盖。

「媒体评论」

凤凰网：特斯拉每周正以更快速度，在全国范围内架设更多超级充电站，以满足日益增长的用户使用需求。特斯拉通过扩大超级充电网络覆盖范围、提升超级充电桩数量、加速充电效率等方式，为车主打造“无忧充电、自在随行”的出行体验。

最高时速赶超豪华超跑世界纪录，特斯拉ModelXPlaid成最快家用SUV

近日，美国专业汽车媒体发布了一组特斯拉ModelXPlaid参与1/4英里加速赛的实测数据。结果显示，该车型以9.75秒的成绩，再次刷新了大型SUV1/4英里加速赛的纪录。作为一辆SUV车型，特斯拉ModelXPlaid拥有同类车型中最快的加速纪录。

与此同时，特斯拉ModelXPlaid也以.68英里/小时的最高时速，接近此前维持世界纪录的超豪华型跑车布加迪ChironSport.5英里/小时的速度纪录。

值得一提的是，特斯拉ModelSPlaid同样以强大性能，称霸全球各大加速赛场。在车友进行的1/4英里加速赛中，该车型成功闯进9秒大关，达到8.秒，超越了由布加迪ChironSport在年创下的9.4秒的“1/4英里最速量产车”成绩。

「媒体评论」

电子发烧友：性能参数上，特斯拉颠覆了人们对车辆的固有认知。全新ModelSPlaid与ModelXPlaid屡次在直线加速赛中展现出强大的性能实力，辅以更加亲民的售价，让更多消费者获得了体验全球顶级性能超跑的机会。

普及可持续能源前瞻理念，百名学生走进特斯拉“绿色课堂”

据媒体报道，2月21日，特斯拉“特讲堂”公益活动在临港新片区再度启航。据悉，本次科技讲堂中，特斯拉志愿讲师详细讲述了高新黑科技，让同学们接触到新鲜有趣的科技理念，吸纳可持续能源发展的科学知识，激发小朋友对于绿色出行的无限畅想。

“特讲堂”作为特斯拉公益版图的重要组成部分，旨在引导青少年参与到“加速世界向可持续能源的转变”行动中，帮助学生树立起可持续发展的理念、意识到科技创新对人类的重要性。

据统计，年“特讲堂”活动已先后走进临港地区6所中小学，为成百上千的孩子带去环保创想和可持续理念。未来，“特讲堂”将持续开展，并陆续推广至全国更多学校，让更多的孩子们传承这份对科技、创新和环保的热诚，让学生们触碰前沿科技、放飞绿色梦想。

「媒体评论」

电子发烧友：特斯拉作为落地临港地区的新能源汽车引领者，始终致力于“加速世界向可持续能源的转变”，并带动临港地区逐步构建起“安全、自主、可控”的产业生态。在产业集群的助力之下，年，新能源汽车成为临港新片区首个千亿级产业。

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