编辑部关于买车建议的真心话和年上

汽研社新媒体集群主席球叔教你买车创始人:球叔

年我们就是全球第一大汽车市场,经过8年的发展,中国已经成了选择范围最丰富多样的汽车市场了,除了万元以上的车型价格还是偏贵以外,其它车型基本国际同步甚至更低。

这是中国人的幸运,当然这种幸运之中也有烦恼,那就是选择困难。原因有二,一来是好车实在太多,不要说普通消费者,就是在汽车行业混迹十几年的球叔也会难以抉择,比如球叔在雷克萨斯ES、丰田皇冠、凯迪拉克XTS三款车上就很难抉择,比如路虎揽胜极光、奔驰GLC、沃尔沃新款XC60、凯迪拉克XT5也很难让人抉择;二来是因为我国的汽车文化和认知还长期停滞不前,消费者自身识别能力和信心都不足,竞争激烈之下,各大车企都难免小动作暴露对方的短,然后各种负面消息放大,让人感觉有点无从下手。

必须承认局外人和局内人的信心不同,我一直说汽车产业是良心产业,价格透明,利润率低,相比起其它大件,你可能再也找不到如此良心的产品了。其实绝大多数产品都是可以放心使用的,偶尔有小概率中招也属于正常范畴,完全不必紧张,没必要被论坛各种车黑吓着了,举个最简单的例子,经常有人说路虎质量不好,然而事实并非如此,球叔的路虎揽胜极光,开了2年了,没有出过任何毛病(你要是开着它去强悍越野,可能故障会多些,可是换做其它车,你这么做故障也许会更多),还有法系车DS也被批小毛病多,同样的我的DS5也并没有出现过什么问题,可见大家对汽车产品要有信心。买这两台车其实都不是必需品,只是想从车主角度来验证,产品确实很强。球叔一直拒绝忽悠,自己都不喜欢的产品是绝对不会推荐的。

关于选车这件事,我觉得中国一直是一个雅俗并存的市场,第一台车多多少少要考虑点面子问题,这就是轿车市场,合资占主导的原因(不过近两年,帝豪GL、荣威i6、名爵6、睿骋CC都展现了强大的竞争力),而在SUV市场,自主却可以占主导。今天球叔更想聊一聊第二台车,我认为第二台车是一种生活方式和价值观的认可,大家可以尽量减少外人的视角,买车是买给自己和家人用的,而不是给外人看的。如果从类别上来看,我认为豪华品牌中,捷豹、路虎、凯迪拉克、讴歌、DS、林肯都是高性价比产品;而在合资领域中,美系和法系绝对是当仁不让的高价值产品,这方面福特、别克、雪佛兰、标致都是一等一的超值,当然日系品牌中的马自达和斯巴鲁都各自有绝活,行驶质感更是堪比豪华车,也非常值得推荐;自主领域,各有不同,比亚迪的插电式混动、长城哈弗H6、宝骏、传祺GS8、GM8、吉利的博越、博瑞、长安的睿骋CC、名爵MG6、荣威RX5都是非洲值得考虑的,这里要重点提一下长安,长安目前的设计不是重心,它的行驶品质表现才是重心,感受相当之好,不会比任何同价位的合资品牌差。

好了,不多说,年上市的新车很多,绝大多数车都非常值得推荐,球叔列举了一下让人印象深刻的产品,供大家参考。

上市新车推荐:

SUV:宝骏、领克01、WEYVV7、马自达CX-5、雪佛兰探界者、福特F-猛禽

轿车:别克新君威、捷豹XEL、新款凯迪拉克XTS、宝马5系、长安睿骋CC、MG全新名爵6、沃尔沃S90

MPV:比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8

球叔教你买车副主编:戚浩

关于如何选车买什么车好?网上所议众多。在此仅以我们有限的经验,同大家分享几点我们认为比较特别或是重要的购车建议:

1、保值率:如果打算短时间内就换车,在备选对象中选择二手车保值率最高的车(不说最好)总是一个不会后悔的选择。当然,任何时候买一辆保值率高的车都不是一个“错误”的决定,而且保值率的优势会随着使用年限的增加而不断放大(十年车龄普拉多还能卖20万就是个中典型)。

2、别因颜值忽视了动力和灯光:动力更好的低配和动力偏弱的高配,在满足日常基本所需的情况下,买动力更好的。另外,不要为了某个科技配置而忽略大灯光源。座椅加热不是一年四季都能用的东西(特北方除外),但LED(氙气)大灯却是常常要用到的。

3、实际体验(调教)比参数更重要:多少马力扭矩,多少个挡位,独悬非独悬···这些形而上的东西根本无法决定一辆车整体机械素质表现(马自达的6AT、PSA的扭力梁等等都是看着很一般,开着却很爽的典型),还是要实际“对比”体验才知高低。

4、不要因流言蜚语而放弃自己喜欢的车:网上(或亲友)所述“日系车不安全,美系车费油,德系车烧机油,国产车质量不行,韩系、法系怎么怎么样···某某品牌,某某车怎么样的多是讹传(部分是个例),或是几年前甚至是十几年前的情况。当下中国汽车市场,除极个别品牌的个别车型外,基本都符合“一分钱一分货”的道理!

5、学会看车评:新车买车难免会受到一些媒体报道和车评人的影响,但是当下汽车媒体水平良莠不齐,行业内不乏某些连车都不会开(或开过的很少)的“资深车评人”,要学会识别。车评人因要生存,必然在某个时间节点有所倾向,要学会分辨哪些是车评人“真正想说的话(而不是广告)”。要知道哪些车评人靠谱,也要理解他所诉观点中真正有营养的内容。

6、听“老婆老妈”的话:除了你一个人的时候,生活中一般坐副驾驶和后座的“权利”要更大。备选车型中选老婆喜欢至少是“政治正确”的(所以提早挑好备选车型很重要)。

7、勿纠结:看中了就买,买了就宽心用,买车纠结左右东西,最终浪费的是时间,折磨的是身心。早买早享受,买便宜了开心,买贵了当给销售做慈善了,买差了努力赚钱换车。“人生得意须尽欢,千金难买我喜欢”···不过大多数人很难过这一关

8、有时候买车真的就是看感觉:最终走到去4S店看车这一步,很多原来不曾考虑的因素都会在此刻被考量进来。原来看中的配置很丰富的性价比超高的一台车,很可能因为内饰或者整车质感不及另外的候选车辆而被PASS(4S店销售态度冷漠而放弃“初恋”的人不在少数)。理想很丰满,现实很骨感。也许你看过无数视频、论坛,把七大姑八大姨问了个遍,最终决定买那台车的时候仅仅是当时一瞬间的感觉。10万预算去,20万车开回家的说法虽有些夸张,然而在实际情况下,就存在最终买的车根本就不在购车清单上的情况。说“车是男人的第二个老婆”,此话真不假,看上了就是看上了,优点缺点皆可包容。看不上就是看不上,哪怕她美若天仙“倒贴”,不要!

上市新车推荐:

SUV:领克01、日产劲客、马自达CX-5、雪佛兰探界者

轿车:别克君威、捷豹XEL、新款XTS、宝马5系、长安睿骋CC

MPV:比亚迪宋MAX

球叔教你买车资深编辑:罗彤

对于自己觉得对汽车了解并不是很多的购车用户,或者说是纯粹的小白,以及首次购车的用户,在买车之前首先要做的事情,就是切切实实的看清自己的用车需求(预算较为有限,一般在12万以内的用户尤其如此)。

比如你的需求,主要就是为了满足日常上下班代步,那么灵活经济的小型SUV、轿车和紧凑型轿车依然是最合适的选择,毕竟除了成本的节省以外(虽然目前人们的消费观念慢慢开始改变,但一年能省下来的钱,用在其他方面以提升生活品质是更加明智的选择),且在驾驶的便利性方面也有明显的优势(并不绝对化,但总体还是小车更好开)。再比如你常年要往乡下跑,也对后备箱具备托运大件行李有较高的要求(类似于婴儿车,或者小沙发之类的),那么SUV的确会成为你的刚需。而如果你的车未来经常要满座,安全舒适成为了首要考虑的问题的话,那么6座、7座MPV则是你最佳的选择。

而根据自己的需求锁定了一批目标车型之后,可以再次梳理一下自己对于汽车品牌的认知。因为在你买车之前,对于汽车品牌很可能会有一些并不客观,不专业,甚至是有些偏激的印象,而以更加公正的眼光再去去认识这些汽车品牌,会对你的选车有更好的帮助。当然了,如果你已经是某些品牌的铁粉,同时也不是那种无缘无故的爱,有自己的品牌倾向并无坏事,毕竟选车买车为的就是让自己更加方便和开心。

在度过这个阶段之后,相信你就已经对自己预算区间的车型和品牌有了初步的认识,如果在这个过程中还是没有锁定最终目标的话,你可以反过头对自己的需求进行再次的认识。比如你既需要较好的通过性和尾箱空间,又想要开的很舒服的话,那么你就应该在SUV里面挑个操控好的,或者在轿车里面挑个空间大的(比如旅行车)。到了最后,剩下的就是性价比的比较和品牌的喜好了,对于后者,除了理性认识以外,就是跟着心走,而对于前者,并不要去贪多,还是将就合适为主,毕竟有些配置能够看到和对比,但有些东西是看不到的,一分钱一分货的道理基本还是不会走偏的。

所以纠结于性价比的话,通过每一款车去对比研究,你反倒不如去了解一下那些主流配置的意义和功能,比如ESP等主动安全系统、比如HUD、倒车影像等驾驶辅助系统,在比如电动座椅、全景天窗、高档音响等享受型配置,在研究的过程中就可以考虑哪些是自己需要的,哪些又是再白白提高自己的预算。

另外,动力和底盘系统也是一项很费精力的事情,但对待的态度却和汽车品牌相类似,那就是抛开自己的偏见,跟实际接轨。无论涡轮还是自吸,无论AT、CVT还是DCT,买到了自己真正想要的优势,同时可以接受它的不足,那就是最好的选择方案,跟着情怀党和偏激党选了一款别人喜欢但自己不喜欢的车,那就是**。

所以总的来讲,想要选到自己满意跟合适的车,关键就在于端正的态度,和从实际出发的自身需求满足。以这种心态去选车,尽量避免冲动消费,那么你终究可以选到一款令自己不后悔,甚至非常满意的座驾。

年上市新车推荐:

紧凑型轿车:荣威i6、名爵6

中型轿车:全新君威

紧凑SUV:领克01

中型SUV:VV7、探界者、

MPV:宋Max

豪华中大型:宝马5系

豪华中型轿车:捷豹XEL

球叔教你买车编辑:颜志红

作为一个刚刚晋升为有车一族的新车主和汽车行业从业人员,今天也就关于买车方面,分享一些自己的看法。

一:为什么要买车?

很多人认为,买车之后面临着油钱、车辆贬值、停车费、保险、保养等一堆费用,给自己日常增加了一比不小的开支,而且现在滴滴、共享汽车的出现让买车似乎没有了那个必要。不过在我看来不是一样。

首先作为一个车迷,买车后是实现了自己人生的一个小目标,获得了成就感也让自己有了更进一步的动力,而且有了车后拓宽了自己的生活半径和圈子,日常可以朋友出去玩,过年回家更方便,让家人更舒适方便的出行,也可以在兴致来时拿上钥匙说走就走而不用去考虑其它,车子所带来的和幸福感超过它的日常开支,而且滴滴、租车、共享汽车再方便,但那始终不是自己的。

二:贷款买车还是全款买车好?

这是很多人都在纠结的一个问题,我个人是贷款买车的,而且也比较倾向于贷款买车,全款买车是省去了很多麻烦和手续费等费用(实际上现在很多品牌都有贷款免息政策),但是在同等买车预算下,全款买车所获得的体验和选择范围有限,比如预算15万左右落地,那么你只能看13万左右的A级车,但是贷款买车的话,就可以选择B级车,而且首付下来还能剩下一部分钱去挪作它用,甚至在能承担起月供的情况下,你还可以选择到豪华品牌,总而言之贷款买车比全款买车要享受到更高品质的车型。

三:买车不必太过于纠结品牌

或许是因为网上的传言,或许是深受老一辈的耳濡目染,很多人买车时都会纠结于品牌,如XX品牌油耗高、XX品牌不安全、XX品牌小毛病多等等,但是事实上并非如此,以我个人为例,我选了一台很多人口中的小毛病多,用“垃圾”扭力梁悬挂法系车标致,但是实际上到现在也跑了公里了,走过很多烂路,也没爱惜开,没看见很多传言的小毛病多,而且底盘素质胜过大多数同级车。所以说不必过度迷信和纠结于品牌,士别三日应当刮目相看。

四:同价位内尽量选择动力优秀的车

动力和油耗是很多人在买车时会权衡的一个点,个人的看法是同价位内尽量选择动力优秀的车,因为动力优秀的车可以带给你更好的驾驶体验,在需要的时候可以激情一把,遇上挑衅的,想干就干,或者置之不理,随他表演,因为自己随时可以秒杀他,这就是动力带来的自信。而且从某种程度来讲,动力优秀的车也会增加安全性,比如说在超车的时候,提速越快,就意味着你可以更快的通过,很多时候危险可能就在那一两秒。至于因为动力而增加的那一两毛的油耗,个人是觉得不用去在意的。

五:选车时应根据自己需求,选符合自己心意的车

同价格内有高配置的自主品牌和低配置的合资品牌,有低配置的豪华品牌和高配置的合资品牌,相信这是每个人买车时都面临的问题如何抉择呢?如果是性价比配置控,喜欢享受高配置带来的舒适,又不在意品牌面子附加值这个,那么就很好选,就是选高配置那一层。

但如果在两者之间摇摆不定的话,个人看法是综合衡量,在配置上,比如高配置的车型,它的那些配置是否是你真正需要的,你的常用频率又会有多少,筛选下来再通过自己实际试驾体验,再结合外观、空间,个人使用场景等看哪款车更得你心意,如我在选时同价位里纠结过配置更高的自主品牌,但是最后衡量下来,高配置的自主品牌有些配置并非我的硬性需求,而的行驶品质和设计打动了我。

六:买车得遵循自己内心

关于这一点,我们经常收到网友的提问,自己喜欢XX车,但是别人觉得这车不好或者家人不喜欢等。。。在这一点上,我们看法是遵循自己内心,车是为你买的,而不是为别人买的或者买给别人看的,按别人的想法买了车,对别人没有任何影响,但是自己却因为不是自己喜欢的车在使用过程中各种不满意,各种挑剔等等给自己造成了影响,所以坚持内心买自己喜欢的就是最好的。(Ps:家里老婆说了算或者谁出钱最多那就另说)

年上市新车推荐:

SUV:宝骏、领克01、WEYVV7、全新斯巴鲁XV、

轿车:MG全新名爵6、宝马5系、别克新君威、长安睿骋CC、捷豹XEL

MPV:宋MAX

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