上市一月多拟大量增发卡车界"特斯拉"Nikola盘后重挫近20%国产车大跌；本田中保研碰撞失利；恒大股价大涨！汽车之家“告”易车；宁德市占率下跌；国产MINI来了；小米投资比亚迪腾讯汽车携百亿资金入场，获三大央企与AT加持，这家网约车新玩家能否逆袭虽称并未将目光聚焦在对手滴滴身上，但T3出行CEO崔大勇还是注意到了滴滴出行总裁柳青宣布滴滴网约车盈利的消息。这增加了他对T3出行盈利的信心。“如果滴滴网约车盈利，T3出行就一定能盈利，我在这方面还是很有自信的。”崔大勇在5月底接受《中国企业家》专访时表示。从体量上，成立刚满一年的T3出行仍旧无法与滴滴相抗衡。截至5月底，T3出行上线7座城市，车辆达到1.8万辆，日单量峰值在28万单。而在6月6日成立八周年庆上，滴滴程维透露，滴滴四轮车服务的日订单峰值超过万单。但其投资方背景却不容小觑：不仅包括一汽集团、东风汽车和长安汽车三家央企，还包括互联网巨头腾讯、阿里，以及苏宁。年7月正式上线的T3出行野心勃勃：计划三年内进入48座城市，实现20万辆车的规模。
—GSAuto早新闻—
1卖一辆布加迪威龙竟亏损四千万元！大众被曝考虑出售布加迪澎湃新闻9月18日，据路透社报道，大众正与克罗地亚高性能电动车专业制造商Rimac就出售超跑品牌布加迪一事进行谈判。对此，大众并未予以置评。RRimac坐落于克罗地亚首都萨格勒布，是一家专注于高性能电动汽车、传动系统、电池系统、汽车电子、车载信息娱乐系统等开发及生产的高科技公司，核心团队成员主要来自特斯拉及法拉利。大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷还拥有Rimac公司15.5%的股份，保时捷将在年为一半的新车实现电动化。半年业绩报告显示，年上半年，大众汽车集团的销售收入为亿欧元（约.5亿元人民币），同比下降23.2%；税前利润降至亏损14亿欧元（约.3亿元人民币），上年同期为盈利96亿欧元。而在剔除特殊项目后，大众汽车集团上半年运营亏损8亿欧元（约65.9亿元人民币），上年同期实现运营利润亿欧元。其中，上半年柴油排放问题造成的特殊项目支出为7亿欧元。有消息指出，每卖出一辆威龙，布加迪就净亏损万美元（约万元人民币），也因此，大众从未披露过布加迪品牌的财务业绩。
2恒大汽车计划登陆科创板募集资金半年内三家港股车企回归A股经济观察网9月18日早间，恒大汽车发布公告称，公司董事会决定拟发行人民币股份在上海证券交易所科创板上市。另外，这也是吉利、东风之外，第三家宣布回归登录科创板的企业。此前9月15日，恒大汽车曾以先旧后新方式引入了腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名投资者，筹集约40亿港元。按照计划，此次融资配售股份总数为股股份，认购股份占目前已发行股份总数约2.04%，占待认购事项完成后经扩大已发行股份总数约2%。而完成配售之后，中国恒大在恒大汽车的持股比例将降至73.5%。在完成40亿港元的募资之前，恒大汽车还发布公告称，拟向金碧物业出售间接附属公司恒大恒康及嘉丽泽物业管理的全部股权，广州恒泽对价为.67万元，嘉丽泽旅游对价为68.44万元，总对价为.11万元。在年1月，恒大又以约64亿元的价格，收购了NEVS的51%股权，曲线获取了造车资质。许家印还给恒大造车定下了一个不小的目标，希望恒大汽车能在3-5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。在产品方面，8月3日，恒大一口气对外发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。
3吉利汽车回复上交所科创板问询：在新能源汽车发展上已储备多条技术路线TechWeb 9月18日消息，上交所科创板对外发布吉利汽车问询回复，吉利汽车就六方面27个问题进行了回复。在回复中，吉利汽车表示，公司具备很强的科技属性，在新能源汽车发展上已储备多条技术路线，公司正在研发第二代HEV系统，目标节油率将达45%，比肩日本车企的相关指标。吉利汽车与沃尔沃之间不存在同业竞争关系。吉利汽车称，截至年6月30日，公司执行的认股权计划包括：年实行的认股权计划和年实行的认股权计划，其中年实行的认股权计划已终止。截至年6月30日，公司上述认股权计划尚可授予的认股权对应的普通股为,,股，占年6月30日已发行普通股的6.86%；已授权尚未行使的认股权对应普通股为14,,股，占年6月30日已发行普通股的0.15%，此外，吉利汽车表示，后续外商投资股比限制放开后，吉利汽车将有望获得整车制造资质，将可直接从事整车的生产。
4长安汽车公告：不超14.41亿股定增计划获批财经网汽车9月18日，长安汽车公告，公司于年9月18日收到中国证监会出具的《关于核准重庆长安汽车股份有限公司非公开发行股票的批复》，核准公司非公开发行不超过约14.41亿股新股，批复自核准发行之日起12个月内有效。今年4月28日，长安汽车推出定增预案，拟向不超过35名投资者定增不超过约14.41亿股股票，募资不超过60亿元，投向有关汽车及发动机项目建设、碰撞试验室能力升级建设及补充流动资金。其中，公司大股东兵装集团及其关联方中国长安、南方资产合计拟认购金额不少于30.30亿元，占比过半。此次募投项目中，合肥长安调整升级项目投资总额为35.51亿元，旨在进一步提升公司新车型生产的效率和能力，保持和增强长安汽车在SUV市场和华东区域的竞争力。近日，长安汽车同时公布了年8月产销快报，当月公司生产汽车15.万辆，同比增长31.38%；销售汽车16.万辆，同比增幅达35.63%。这样，今年1月至8月，公司累计销售汽车.万辆，同比增幅为9.52%。
5一汽夏利重组方案出炉，“夏利汽车”即将退出历史舞台第一财经9月17日，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，根据报告内容，如果资产出售和重组顺利完成，一汽夏利将告别整车业务。一汽夏利的重组方案主要包括一汽股份无偿转让持有的一汽夏利股份、重大资产出售、发行股份购买资产以及募集配套资金四个部分。根据公告，一汽轿车股份有限公司拟将其持有的一汽夏利股股份（占一汽夏利本次交易前总股本的43.73%）无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。此外，一汽夏利计划将其拥有的除鑫安保险17.5%股权及留抵进项税以外的全部资产和负债转入天津一汽夏利运营管理有限责任公司，一汽夏利再向一汽股份出售夏利运营%股权及鑫安保险17.5%股权。同时，一汽夏利拟向中国铁物、铁物股份、芜湖长茂、结构调整基金、工银投资、农银投资、润农瑞行、伊敦基金发行股份，购买其合计持有的中铁物晟科技的%股权及铁物股份持有的天津公司%股权、物总贸易%股权。自年以来至年上半年期间，一汽夏利扣除非经常性损益后归属母公司股东的净利润均为负。
6回购蔚来中国股权启动上市计划？蔚来汽车：近期没有计划新京报9月18日，蔚来汽车发布公告，宣布公司在9月16日与蔚来中国股东之一合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）签署协议，NIONextev赎回该基金目前持有的蔚来中国50%股权，相当于蔚来中国8.6％股权。公告显示，蔚来汽车回购股权的总对价为5.亿元人民币，包含建恒新能源基金已实际支付的增资款项以及按年利率10％计提的按比例计息。此外，蔚来汽车还将在赎回完成后承担20亿元的现金注入义务。7油价迎年内第四降!95号汽油重回五元时代新京报据央视财经官方微博消息，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月18日）24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（9月4日—9月17日），国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.29%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调元，柴油每吨下调元。
8大众计划入股租车公司Sixt财联社9月18日讯，工信部在对十三届全国人大三次会议第号建议的答复中表示，下一步，工信部将会同有关部门继续扎实推进低速电动车治理工作，加快低速电动车标准制定，进一步健全低速电动车生产、销售、税费、保险和使用管理、售后服务等环节具体管理措施，完善低速电动车管理体系。
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