“近日，历时14个月，世界最大的汽车博物馆——彼得森汽车博物馆大修完毕，重新开张。整修后的外观采用了丝带状的不锈钢，飘逸、舒展、灵动。博物馆中收藏了历史上最具收藏价值的赛车、最具开拓意义和艺术感觉的老爷车、家喻户晓的好莱坞电影道具车和价值连城的摩托车等。我们精选一些镇馆之宝，绝对是车迷必看。MERCERType35-JRaceabout
这台车是现存最完好的一台MercerType35-J，下了厂之后被纽约的约翰·葛瑞（JohnF.Gray）夫妇买下，在他们家保存了30多年。二战时他们捐出了这辆车，其后被收藏家赫伯特·罗斯顿（HerbertRoyston）收入囊中，70年代转卖给了著名赛车手菲利普·希尔（PhilHill）。
60马力、公里/小时的Raceabout当时的售价为美金，在年参加了六场赛事，五场获胜，出色的操控和高质的车架让其在赛场上所向披靡，年发生了一场事故和赛手丧生后，Mercer终止了赛事计划。它是黄铜时代（从年至年之间生产的车型，当时的汽车大量使用的金属构件都是马车时代遗留下来的造型和设计）的车辆中最受追捧的车款之一。
梅赛德斯28/95TargaFlorio这是那个时代性能最佳的汽车之一，采用的是7.2升6缸航空发动机。梅赛德斯28/95是20年代奔驰的革新之作，率先采用泽尼兹（Zenith）汽化器、拉奇－惠特沃思（RudgeWhitworthWheels）轮胎、四轮制动器。
这款车名里的TargaFlorio是纪念梅赛德斯车于年和年在TargaFlorio赛事上的大获全胜。这辆车曾是NBC交响乐团指挥唐·里卡多(DonRicardo)的座驾。
DuesenbergModelSJConvertibleCoupeDuesenberg一共生产了辆，其中50辆的车身是由WalterM.Murphy公司打造的，但其中没有两款完全一致。除了颜色、面料，买家还可以就多个细节进行定制，如备胎是放在侧面还是后端，车门铰链的样式，有车篷还是无车篷，卡车式长条座椅还是折叠座椅等。
当时Duesenberg的定价为美金，这些钱今天可以买50辆福特。它的动力非常强劲，引用当年它的宣传资料，“想超Duesenberg的车？除非车主愿意被超”。
HudsonWASPHudson是二战后最富创意的制造商之一。这台是著名好莱坞动作片影星、赛车双料得奖选手史提夫·麦昆（SteveMcQueen）用过的车。它是当时造型最优美的美国车之一，贴地的设计在当时备受赞誉。它的地板比一般车要低许多，之所以可以这么低是因为它采用了颠覆性的车架、车身一体式设计，据说这种设计有利于保障驾乘者的安全。Hudson的发动机是美国历史上体积最大、动力最强劲的6缸发动机。
它是NASCAR赛场上的常胜冠军，但这无助于它的销售。当时汽车三巨头采用车身、车架分离式设计，他们无需改动底盘就可以更新换代，而Hudson采用的一体式设计使其在市场上败下阵来。麦昆对Hudson的设计情有独钟，他总共有两辆Hudson，还有一辆四门版的Hornet轿车。
法拉利/Barchetta这是法拉利最后一台Barchetta(意大利语里是“小船”的意思)。这是恩佐·法拉利（EnzoFerrari）送给福特汽车公司创始人亨利·福特的孙子亨利·福特二世的礼物，采用了发动机、左座驾驶和用来提升牵引力的白壁胎。
福特设计师在设计雷鸟时借鉴了它的很多细节，如蛋格格栅、车身比例等。它没有被修复过，非常难得地保留了原车的漆面、椅套和发动机。
克莱斯勒ImperialParadePhaeton/56年，克莱斯勒造了三辆定制版ParadePhaeton，供给纽约、洛杉矶和白宫在游行、典礼和特殊活动上接送国家政要。它的特别之处是前后排都有挡风玻璃，无侧窗。可折叠顶篷仅能覆盖后排，不用时完全收进后备厢；后门采用的是“自杀门”（车门的转动轴在后边，在快速行驶时有把车门掀开的风险）样式，车门上无车把。
年，克莱斯勒对这三辆车进行了升级，更换了进气格栅、保险杠、饰件等。引人注目的外观和知名名人的频繁使用使之家喻户晓。这台车本是送给白宫的，但因白宫不可以收取这种性质的礼物，就被退回给了克莱斯勒。后来这台车放在了底特律，经常周游全美。使用这台车最多的是艾森豪威尔和尼克松。如今这台车是私人所有，另外两台还是为纽约和洛杉矶所有。
DELAHAYETypeCabrioletDELAHAYE是来自法国的顶级豪华汽车品牌，是整个汽车工业的先驱之一，为汽车界做出了巨大贡献。DELAHAYE是那个年代最精致的车辆之一，也是如今许多老爷车展参加者最爱的车款，而且他们为了配得上这车的定制车身还要身着礼服出场，由此才能达到某种戏剧效果，吸引到媒体和公众的北京中医医院看白癜风十月中科白癜风专家会诊
