在今年的法兰克福车展上，奔驰带来了一款真正的Hypercar，超级跑车AMGProjectONE，极速高达km/h，0-km/h加速只需不到6s，甚至快过布加迪Chiron。而它真正为人所精精乐道的还是那些源自于F1的技术，这也让它被誉为“能合法上路的F1”。
一、车身喷涂颜色
AMGProjectONE的喷涂很容易让人联想到梅赛德斯的F1赛车，银色配合水鸭蓝色一直都是梅赛德斯AMG车队的主色调。
二、硕大的鲨鱼鳍
从车尾看去，AMGProjectONE最吸引人的部分莫属硕大尺寸的鲨鱼鳍了，虽说近几年梅赛德斯F1赛车的鲨鱼鳍越做越小了，但其依旧存在。鲨鱼鳍可以在车辆高速行驶的时候引导气流，提供横向稳定性，尤其当你真的把车开到接近km/h的时速时，你一定会感谢它的存在。
三、源自F1的动力系统
AMGProjectONE搭载一套混合动力系统，发动机部分采用了1.6TV6发动机，乃是W06Hybird(梅赛德斯AMGF1车队赛季用车)搭载的同款机型，虽然AMG考虑到民用属性，将红线转速最终设定在rpm，但依旧创造了量产车记录。
全车共配备有四个电动机，一个电动机连接发动机曲轴(MGU-K)。另一个电动机与涡轮增压器相连(MGU-H)，可将废气中的热能转化为电能，同时作为电机消除涡轮迟滞。此外，前轴上还配备的两个kW的电动机用于实现全时四驱以及配合扭矩矢量分配系统的工作。
最终，此套基于F1赛车动力系统开发而来的混动系统的综合功率达到kW（Ps），而且使用寿命被提升至km左右。要知道一台真正的F1赛用发动机的寿命只有区区km。
四、中置的排气造型
仔细观察可以发现AMGProjectONE的中置排气有一大两小，共三个排气口。据AMG官方宣称，此种排气设置是直接由赛车排气演变设计而来。
五、整体式固定座舱
整体式座椅是固定的，从座椅造型来看，驾驶者的屁股和脚大致处于同一平面。不难想象，AMGProjectONE的坐姿该是多么的战斗！与赛车一样，不同身高的驾驶者若想要获得良好的驾驶姿态，需要调节的不是座椅，而是与地板铰接的脚踏板机构。
六、向F1靠拢的方向盘设定
方向盘也是极度F1化的设定，赛车转向比的设定不同于普通家用车，在赛道里，方向盘的转动很少会突破度，故而驾驶者的双手并不需要离开3点、9点的位置。所以，方形的方向盘更加适合AMGProjectONE赛道化超跑的定位。
编辑点评：确实，这是一辆距离普通人很远的超跑；然而，AMGProjectONE却是距离F1赛车最近的一部汽车。
有想试驾它的卡友没，点这儿举手！
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