首个国家级自动驾驶路测管理规范出台
工信部、公安部、交通部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，对测试主体、驾驶人、车辆等方面作出了明确要求，该规范将于5月1日正式开始执行。这是首个国家级自动驾驶路测管理规范，有指导地方城市开展自动驾驶道路测试工作的意义，继北京、上海、重庆、深圳之后，预计将有越来越多地方开放自动驾驶道路测试。
测试车辆包括乘用车、商用车辆，但不包括低速汽车、摩托车。测试范围包括有条件自动驾驶（L3级）、高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）。车辆应具备人工操作和自动驾驶两种模式，且能够以安全、快速、简单的方式实现模式转换并有相应的提示，保证在任何情况下都能将车辆即时转换为人工操作模式。在进行测试时，必须配备驾驶人，负责测试并在有紧急情况时实施应急措施。测试驾驶人必须具有3年以上驾驶经历、最近连续3个记分周期内无记满12分记录、无严重交通违法和交通事故记录等。
关于测试道路，测试车辆必须在指定的测试路段进行实际道路测试。省市工信、公安、交通运输部门将联合选择对交通安全畅通产生影响不大的路段指定为测试路段。测试过程中要严格遵守道路交通安全法律法规，测试驾驶人应始终监控车辆运行状态及周围环境并随时准备接管车辆，测试期间车辆不得搭载与测试无关的人员或货物。
如果在测试期间发生交通违法行为的，由测试驾驶人承担责任，公安机关交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理。如果发生交通事故，应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任，并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
大咖点评：根据此前工信部发布AI三年发展计划，智能网联汽车是重中之重，目前的管理办法针对的是自动驾驶发展的初期阶段，有利于自动驾驶产业集群的形成。
看重中国市场迪斯担任大众集团新CEO日前，大众集团正式宣布，穆勒（MatthiasMueller）不再担任集团CEO，原大众汽车品牌CEO迪斯（HerbertDiess）成为大众集团新的CEO。同时，大众集团将调整集团架构和业务组合。
根据报道，大众集团将设立6大业务领域板块以及针对全球最大市场中国设置专门的业务组合。大众集团将其12大品牌分拆为3大类，分别为普通（Volume）、豪华（Premium）和超豪华（Super-Premium）品牌，每个类别捆绑成新的部门。同时，同时大众的卡车/客车有限责任公司（VolkswagenTruck＆BusGmbH）在法律结构上给变为股份有限公司（Aktiengesellschaft），为之后的独立上市做好准备，未来MAN、斯堪尼亚、大众Caminh?ese-nibus和RIO在新的构架下共同发展。
尽管大众集团还没有公布详细的细节，但根据大众集团监事会成员透露，普通类品牌包括大众品牌、斯柯达品牌、西雅特品牌以及商务用车品牌；豪华品牌包括包括奥迪；超豪华品牌包括保时捷、宾利、兰博基尼以及布加迪。
迪斯将负责集团的研发和信息技术开发，奥迪CEO施泰德（RupertStadler）将负责集团的销售，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（OliverBlume）将负责集团多品牌车型的生产，同时他将升任大众集团执行董事。迪斯、施泰德、布鲁姆将分别掌管集团普通、豪华、超豪华三大新品牌部门。
大咖点评：大众集团本次的调整很大程度上是面对来自股东的压力——股东要求大众集团简化运营流程。这样的业务拆分有利于大众集团变得更加灵活和高效，以应对行业快速变化，比如电动汽车的崛起和自动驾驶技术的发展。
均胜电子15.88亿美元完成高田资产收购日前，宁波均胜电子发布了《关于购买高田公司主要资产完成交割的公告》，称旗下子公司均胜安全已成功完成了对高田公司除硝酸铵气体发生器业务（PSAN）以外的主要资产的交割事宜，其最终实际支付的对价为15.88亿美元（约合人民币.6亿元）。
均胜电子在该声明中表示，“根据资产购买系列协议约定，公司购买高田公司除PSAN业务以外主要资产的交割条件已经满足，公司于北京时间年4月12日凌晨，完成对购买高田公司除PSAN业务以外主要资产的交割事宜，均胜安全购买的目标资产最终实际支付的对价为15.88亿美元(基于高田公司年3月31日的财务数据，目标资产对应的账面净值不低于18亿美元)”。
据了解，此次总交易价是通过债务和股权相结合的方式融得。均胜安全收购了包括除PSAN业务以外高田公司的方向盘、安全带、气囊模块、电子件、非-PSAN气体发生器和替换件等主要资产。
事件回顾：
高田气囊召回事件始于年左右，涉及全球约1亿件车用安全气囊，涉及包括本田、福特、大众、特斯拉、宝马等在内的19个汽车品牌，外媒预计气囊回购至少将持续到年年底。年6月26日，高田集团在日本申请了破产保护，同时对外宣布，由宁波均胜电子控股的美国百利得安全系统有限公司（KSS）将以15.88亿美元收购高田的主要业务。
大咖点评：通过该次收购，均胜电子的销售额将达多亿元人民币，安全产品的销售额也将达70多亿美元。借此，均胜电子也将位列全球汽车零部件百强榜前三十，这也是全球汽车零部件百强排行榜上首次有中国企业跻身前三十。
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