Bugatti（布加迪）最早在年德国法兰克福车展中，就推出EBChiron概念车。年巴黎车展，Bugatti正式发布Veyron16.4，年实现量产。此引擎在自然吸气的设定下，已可实现输出bhp的最大马力，77.5kgm的最大扭力。一口气为Veyron16.4加上了四副涡轮增压器以及两副中央冷却器！经过工程师的精心调校，最大马力输出高达1,bhp，而最大扭力更是达到惊人的kgm！ 惊人的加速成绩：0-km/h加速3秒、0-km/h加速18秒、极速km/h！一套可根据车速变化而自动升高或降低的扰流器，整体优雅外型加上极具质感的涂装，堪称车界之一大艺术品。km/h的最高车速将会影响引擎和波箱中的每一个零部件，车上采用的“气闸”系统，会在车速超过km/h制动时，给车辆不可思议的减速度，你在其它同类型的车上是绝对体会不到的。
就像提到的那样，后扰流器能起到风闸的作用，在车速超过km/h以后大大优化了布加迪Veyron16.4的制动性能。在普通的路面和配备标准轮胎的情况下，车辆制动时可以得到1.3g的制动减速度。布加迪Veyron16.4在车速km/h时制动，直到车辆停稳所需要的时间只需不到10秒。
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