这是一辆你不知道的奥迪。见过它的人都以为它山寨了布加迪，而事实上是布加迪“山寨”了它。
年奥迪概念车Rosemeyer被打造了出来，在年的法兰克福车展上首次短暂而又精彩的亮相，同年大众也正式发布了威龙概念车。是不是非常巧合？在亮相之后Rosemeyer就被藏于奥迪博物馆销声匿迹，而布加迪接过它的衣钵，摇身一变成了世界最快量产车。
新车使用了盾形的直瀑式进气格栅，如今奥迪的倒梯形进气格栅正是在次基础上发展而来。概念车Rosemeyer是在致敬曾今的传奇赛车手Rosemeyer和它驾驶的Type-C赛车。BerndRosemeyer驾驶奥迪银箭赛车赢得了无数冠军！并在年驾驶汽车联盟C型赛车首次达到每小时公里的极速，次年再次挑战该项纪录时不幸发生意外牺牲，年仅28岁。
在Rosemeyer的身上能够找到后来的奥迪TT的银子，尤其是滑溜的车顶和外扩式的轮眉。不过Rosemeyer显得更为修长一些，尺寸也更大一些。
车尾让人过目不忘，车顶密布着数十条镂空的凹槽，这是为发动机提供足够的散热，这也是致敬经典。车尾非常隐蔽，灯组被压缩成一段段狭长的灯带，而中置双出的排气管让人忍不住想到鼻孔，真可谓史上最丑奥迪。
Rosemeyer使用的是ASF全铝车身结构，车身的的覆盖件也是铝合金，展出的概念车零部件全部是由手工敲打而成，因为没有上漆的缘故，所以表面难免粗糙。
车内的布局十分简洁，主要是真皮和铝合金材质的金属件装饰。中控台上散落着稀疏的仪表盘和按键，作为一款概念车它不用考虑那么多。十字型的方向盘使用了铝合金，能够想象到它那冰冷冷的质感。
动力方面使用的是8.0L的16杠发动机，再一次印证了它就是布加迪的传闻。这台发动机最大功率hp,最高时速km/h，百公里加速：3.6s。
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