导语
布加迪威航停产后，它的继任车型Chiron即将在年交付给已经下订单的消费者手中，不过你知道布加迪的工厂到底是什么样子的？Chiron又是在什么样的车间中生产出来的么？看了这些图片你或许会发出：“布加迪居然是这样生产的！”感慨。
BUGATTI（后文称布加迪），创立至今已经有百余年历史，作为法国历史上最有名，也是逼格最高的跑车品牌，布加迪一直是“汽车中的奢侈品牌”。
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆（Molsheim）。
位于法国莫尔塞姆的布加迪工厂中，有超过个单独的零件，正由20位布加迪的员工进行人工组装，最终的成品就是在年即将交付的Chiron。
虽然还未正式交付，但布加迪Chiron的全球订单已经超过个，据布加迪官方估计，整个年将会有70辆Chirong被手工组装完毕并完成交付，而如今的订单已经能够让他们忙大约三年的时间。
布加迪Chiron总共会生产辆，海外售价为万欧元（折合人民币：万左右人民币）。
布加迪Chiron搭载了一台排量为8.0升的四涡轮增压W16发动机，光这一台发动机就有公斤，相当于威航整个动力总成的质量。当然，它比威航的功率高了千瓦，总输出功率达到了千瓦。如此大的输出功率，能够让Chiron的最高时速达到公里/小时。
除了牛掰的发动机之外，作为汽车中奢侈品牌代表的布加迪Chiron还提供了大量的定制服务，包括23种漆面颜色、8种碳纤维版本，以及31种不同颜色皮革的内饰。
除此之外，Chiron还提供8种不同颜色的Alcantara（类似于翻毛皮）、30种不同的拼接设计、18种不同类型的地毯以及惊人的11种安全带颜色。
严格按照程序去纯手工组装一辆布加迪Chiron，从开始到交付总共需要6个月时间，之间需要拧上超过个螺丝，同时还需要经过复杂的电脑模拟和产品检测。
——END——
