聊过去，聊现在，聊未来，欢迎收听今天的socool我的车。今天我们继续聊布加迪的故事。

布加迪去世后，他的另外一个儿子罗兰接手了布加迪，但是罗兰对赛车的理解和管理能力显然无法和他的哥哥相比，最终资金不足导致布加迪濒临破产，年，飞机制造商收购了布加迪公司。但是此次收购布加迪并没有使布加迪振兴，唯一的实际的效果就是使布加迪品牌得以保留了下来。

年企业家罗曼诺.阿蒂奥利买下了布加迪的商标所有权，并在意大利修建新厂。年，对于布加迪品牌来说，是具有特殊意义的一年，意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利为了纪念布加迪创始人诞辰周年，以埃托雷.布加迪名字中两个单词的首字母为名，命名了超级跑车EB，这款车在设计方面依然是当时豪华顶级跑车的标杆，意大利风格的车身造型采用的是“剪刀门”开合方式，车尾部的电子升降尾翼不仅仅是一个显贵的摆设，它在电子控制下可以上升或者下降，起到高速行驶中提高稳定性的作用。

动力方面，标准版车型EBGT的发动机盖下蕴藏的是一台3.5LV12中置发动机，最大功率马力，匹配6速手动变速箱和四驱驱动系统，百公里加速度仅需3.4秒，最高时速千米每小时。这样的成绩让当时认何一辆跑车都望尘莫及。

虽然EB系列拥有极为强悍的动力，但是EB上市时却再次赶上了全球经济危机，其昂贵的售价令疲于应付经济下滑的富豪们失去兴趣。布加迪EB在-年间只生产了台。同年，布加迪公司宣告破产。

好了，今天的socool我的车就聊到这儿。下期我们继续跟大家聊聊其他品牌的汽车故事。